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Digo hat geschrieben:@Markus Dippold
Bedeutet nahtlos, dass ich aber innerhalb der ersten 2 Jahre jederzeit die Garantie verlängern könnte (wie zB bei VW) oder muss es beim Kauf gemacht werden (wie zB bei BMW)?
Man kann die Garantie Stück für Stück verlängern, aber es darf keine Pausen dazwischen geben.
Ja, Bayreuth, da komme ich nicht so oft hin.
Müssen wir halt mal sehen, wann wir uns treffen.
Gruß
Markus
- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012 Kilometerstand: 219997km 179991km elektrisch, 16.15kWh/100km ab Akku
33447km RE-Betrieb, 6.03l/100km
LDV 1.1l, persönlicher LDV 0.96l Anzahl Akkuvollzyklen: 1816
aktuelle Sommer-Alltagsreichweite: 70km
Stand 31.08.2025
Ich hätte da noch eine ganz blöde Frage, von 97 Amperas bei mobile.de haben nur 9 Xenonlicht. Ich finde aber im Prospekt/Konfigurator überhaupt kein Xenonlicht. Gab es das Auto nur kurze Zeit mit Xenon?
Markus Dippold hat geschrieben:
Ja, Bayreuth, da komme ich nicht so oft hin.
Müssen wir halt mal sehen, wann wir uns treffen.
Das bekommen wir schon hin, ich bin öfter mal in und um Nürnberg.
ich spring mal rein in eure Konversation. Deine Frage: "Ich hätte da noch eine ganz blöde Frage, von 97 Amperas bei mobile.de haben nur 9 Xenonlicht. Ich finde aber im Prospekt/Konfigurator überhaupt kein Xenonlicht. Gab es das Auto nur kurze Zeit mit Xenon?"
Xe-Licht gab es leider nie u. wird auch vom verfügbaren Platz im Motorraum nicht möglich sein. Das sind Fehleingaben bei mobile.de. Ich hab gleich am ersten Tag die Amerikanischen Teelichter durch vosla HIR2 Blue ausgetauscht. Ergebnis: Deutlich heller und bessere (niedrigere) Farbtemperatur. Immer noch kein gutes Licht, aber akzeptabel.
Das Licht und die 4-Sitzigkeit sind für mich persönlich die einzigen richtigen Schwachpunkte.
Als Nervigkeit, aber kann ich mit leben:
- kein Upgrade auf 2013+ Features für 2012 Besitzer (Leistungsanzeige, -10 Grad Option)
- HDD Navi bis jetzt noch ohne Kartenupgrade
- kein BT-Audio (A2DP)
- keine Nebelscheinwerfer
- sehr tief gebaut, man "schrappelt" über vieles drüber mit der Spoilerlippe
- Sitzkomfort für mich so-la-la, keine Lordosenstütze
- Fertigungsqualität ziemlich luschig (Made in the U.S.A.)
Das ist das Standardteil.
Ich meine, die "richtige" Armlehne hinten ist so ähnlich wie diejenige vorne und wird anstelle der weichen Tasche eingesetzt. Die muß sich dann hoch und runterklappen lassen.
Damals, als man sie noch konfigurieren konnte, wurde sie auch den Bezügen der Sitze angepaßt.
Gruß
Markus
- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012 Kilometerstand: 219997km 179991km elektrisch, 16.15kWh/100km ab Akku
33447km RE-Betrieb, 6.03l/100km
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- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
spricht ja wohl dann ziemlich für den Händler?
