Winter und das -4°C Problem

[Cyberjack]

Ergänzend noch:

Es gibt über die OBDII Schnittstelle via TIS bzw. GDS2 keine Möglichkeit den Parameter zu ändern.
Davon konnte ich mich selber überzeugen, es wurden in meinem Beisein alle in Frage kommenden Steuergeräte geprüft. Der Ampera Techniker meinte, daß dies wohl über den rechten Anschluß im Beifahrerfußraum u.U. möglich wäre, aber nur von Opel selbst mit der entsprechenden Hard-/ und Software.

M.

[georgk111]

Auf die Gefahr hin, dass ich scho wieder frage: +2°C ist doch bei einem 2012er eine ungewöhnliche Temperatur für "Motor läuft aus Temperaturgründen"? Wenn es jetzt wieder kälter wird, werde ich das beobachten. Mir kommt vor, als ob meiner da "falsch" eingestellt wäre. Sehr hilfreich ist meine Werkstatt ja nicht, sind immer überlastet und fühlen sich genervt, wenn der Kunde bemängelt, dass der Motor beim Auto anspringt

[Joachim]

Bei meinem 2012er Ampera war das Anspringen des REX bei ziemlich genau -4 ℃. Ist allerdings schon ne Weile her …

[he2lmuth]

Auf die Gefahr hin, dass ich scho wieder frage: +2°C ist doch bei einem 2012er eine ungewöhnliche Temperatur für "Motor läuft aus Temperaturgründen"? Wenn es jetzt wieder kälter wird, werde ich das beobachten. Mir kommt vor, als ob meiner da "falsch" eingestellt wäre. Sehr hilfreich ist meine Werkstatt ja nicht, sind immer überlastet und fühlen sich genervt, wenn der Kunde bemängelt, dass der Motor beim Auto anspringt

Na klar, normalerweise beschweren sich die Kunden wenn es umgekehrt ist
Konnte das bei mir noch nicht testen mangels Kälte.
Bei um die Null springt er nicht an. Heute früh sollen es -3 werden, mal sehen...

[Cyberjack]

Bei meinem 2012er Ampera war das Anspringen des REX bei ziemlich genau -4 ℃. Ist allerdings schon ne Weile her …

Jepp, hier auch, da kann ich nicht weiterhelfen.

M.

[he2lmuth]

Heute -1 nicht angesprungen.

[Halbstromer]

Bei meinem 2012er ist der Rex bei -1 ebenfalls nicht angesprungen.

[georgk111]

Gestern: am Ladekabel, +2°C (im Lauf der Fahrt dann +1°C) REX angesprungen, Eiswarnung ausgegeben
heute: über Nacht im Freien, +2°C, (im Lauf der Fahrt +1°C) REX NICHT angesprungen, keine Eiswarnung
(Temperatur immer lt Anzeige im Ampera)

Nachtrag: zu früh gefreut: 1,5 Stunden Laden im Freien, um 09:30 bei +1°C losgefahren, Rex springt prompt an und verbraucht 0.35l Benzin. Seltsam ist die Koinzidenz mit der vorher stattgefundenen Ladung.
Fazit: mein 2012er springt schon unterhalb +2°C an.

[Halbstromer]

Wenn ich das so lese habe ich das Gefühl, das der Temperaturmesser irgendwie nichts damit zu tun hat. An die Experten unter euch: Kann es sein, dass die HV oder der Rex einen eigenen Fühler haben, unabhängig von dem der in der Armatur angezeigt wird?

[Markus Dippold]

Bei meinem Ampera war das bisher sehr zuverlässig anhand der Temperatur-Anzeige im rechten Display nachvollziehbar.
Bei -4° springt die Kiste für ein, zwei Minuten an, dann ist wieder eine Weile Ruhe, abhängig davon, wie tief die Temperatur ist, weil je nachdem die Auskühlung langsamer oder schneller vonstatten geht.

Bei höheren Temperaturen als -4° ist der Verbenner noch nie deswegen angesprungen.

Gruß
Markus