Was mir am Wochenende (ich hatte mir mal wieder einen Ampera geliehen
) aufgefallen war ist zum einen wenn man mit RE fährt und von 60-100 oder so beschleunigen möchte, dauert es erst kurz bis der Schub einsetzt. Das liegt ja dann daran, dass der Verbrenner erst abgekoppelt werden muss, das kenn sicher jeder von uns, war mir auch bei meiner ersten Fahrt aufgefallen.Mir ist aber noch etwas aufgefallen bei jeglichen (mit voller Batterie) unter 50 km/h hat man ja total direkten Schub.
Jetzt das was mir aufgefallen war:
Ich fuhr 70 km/h Landstraße (Batterie voll), ich hab einfach aus Spaß bisschen mit dem Gas gespielt und mir kam es so vor als wenn der Schub nicht so direkt einsetzt wie bei geringen Geschwindigkeiten.
Liegt das daran, das ich die ganze Zeit in Modus 2 gefahren bin und erst der Generator runter musste und die Bremse vom Hohlrad greifen musste ? Es dauerte nicht so lange wie beim Verbrenner aber es war schon merkbar dass es nicht so schnell war wie wenn man bei 40 km/h das Gas runtertritt.
