Wählhebel-Design

Alles, was das den Ampera/Volt NOCH schöner und besser macht.
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LambdaCore 21
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Wählhebel-Design

Beitrag von LambdaCore 21 »

Das einzigste, was mich am Innenraum stört, ist der Pimpf-Wählhebel.

Die Vorverkauf-Varianten sahen viel geiler aus, so als ob man ne Jacht steuert!

Nur stellt sich die Frage, ob man den überhaupt so leicht tauschen kann :?:

Typ 1:
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Typ 2:
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Opel Ampera - ePionier - MY12 - CU113*** - 08.2014 bis 05.2025

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Markus Dippold
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Re: Wählhebel-Design

Beitrag von Markus Dippold »

Mir tät's reichen, wenn es das alles beim Ampera so in weiß geben würde.

Was eigentlich macht der Fahrer auf den Bildern von Typ 2?
Vorwärts fahren bestimmt nicht.

Gruß
Markus
Bild- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
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179991km elektrisch, 16.15kWh/100km ab Akku
33447km RE-Betrieb, 6.03l/100km
LDV 1.1l, persönlicher LDV 0.96l

Anzahl Akkuvollzyklen: 1816
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Stand 31.08.2025

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Martin
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Re: Wählhebel-Design

Beitrag von Martin »

Markus Dippold hat geschrieben:Was eigentlich macht der Fahrer auf den Bildern von Typ 2?
Der hört Radio, sieht man doch. ;)

Der Schalthebel in der Studie oder wie auch immer ist ja nur noch hässlicher als der jetzt verbaute.
Was will man mit so einem riesigen Ding, wenn dann doch nur ein Minischalterschen betätigt wird.

Wenn den Hebel einer bedienen muss der mal größere Hände hat, würde bei dem 'Jachtklopperhebel' schon seine Problemchen bekommen.
Bild Nicht mal fliegen ist schöner.
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