Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Wenn beide Lampen rot leuchten, von was ist dann auszugehen? Das die Ladebox defekt ist?

Eher das die Dose ungeeignet ist (Erdung)

Mhh..., aber er hat zumindest in der Zeit in der ich noch mein Fahrrad aufgeklappt habe doch schon einwandfrei geladen. Da er 5 km drauf hatte muss er auch zumindest einige Minuten das auch weiter getan haben. Ich habe jetzt Angst das meine Box defekt ist!

Heut Abend an der heimischen Dose werd ich mehr wissen.

Ich war vor kurzem an einer Ladesäule die mir das Laden verweigerte. Die Meldung lautete irgendwas mit 32A.
Nun meine Frage:
Würde es was bringen, nur den originalen Typ 2 Stecker gegen eine höher ohmischen Typ 2 Stecker zu tauschen?

Weißer Volt hat geschrieben:Ich war vor kurzem an einer Ladesäule die mir das Laden verweigerte. Die Meldung lautete irgendwas mit 32A.
Nun meine Frage:
Würde es was bringen, nur den originalen Typ 2 Stecker gegen eine höher ohmischen Typ 2 Stecker zu tauschen?

Sollte reichen den Widerstand im Typ2 Stecker auszutauschen damit er als 32 A codiert ist und du mit 16 A laden kannst.

Wenn schon das ganze Kabel für 32A auslegen. Solche Stromkreise sind dann nämlich "nur" mit 32A abgesichert. Wenn dann am 16A Kabel was defekt ist kommt die Erleuchtung (warum man das nicht hätte tun sollen)

Hab meins auch auf 32A codiert, jedoch noch eine 16A 5x20 Schmelzsicherung eingebaut.

Hallo Martin hast du da eine flinke oder träge Sicherung verwendet?

Träge... Reicht auch aus, Kabel ist 2,5 kann zur Not auch 25A auf die kurze Länge.