Ladeleistung von 3,6 kW auf 7,2 kW

[NURso]

"GM kündigte heute eine etwas kleinere Aktualisierung des Chevy Volt PHEV 2019 an, der diesen Herbst verfügbar sein wird.

Zu den neuen Funktionen gehört ein verbessertes 240-V-Ladesystem, das die Ladeleistung von 3,6 kW auf 7,2 kW oder 16 A auf 32 A erhöht. Der Zug, der der Aufladungsrate von Chevy's Bolt auf Level 2 entspricht, wird laut Chevy dem Volt eine volle 53 Meilen EV-Ladung in 2,3 Stunden geben. Es gibt immer noch keine DC-Schnellladeoption für das Volt."

Quelle:
https://electrek.co/2018/06/28/2019-chevy-volt/

Wäre das bei unserem Ampera auch möglich? Das wäre doch eine überlegung wert nach ablauf der Garantie mit Teilen des Chevy Volt 2 unseren aufzurüsten?

[Markus Dippold]

Ist in D wegen Schieflast nicht zulässig.
Selbst neuere öffentliche Säulen reduzieren mittlerweile auf 4,6kW, wenn nur einphasig geladen wird.

Daß das Schieflastproblem an sich kein Problem mehr ist, ist eine andere Sache.
Aber die Vorgaben, wie und überhaupt, stehen halt in der TAB.

Wenn ich an den Ampera hier schon Hand anlege, würde ich mir gleich einen 3phasigen 11kW-Lader einbauen.

[he2lmuth]

53 Meilen? Wie soll das erreichbar sein mit der 60 kWh Batt??
Oder kapiere ich es nicht....
Kapierte es tatsächlich nicht, Knoten im Gehirn

[Markus Dippold]

Wie kommst du auf die 60kWh-Batterie?
Das ist im Grunde ein klein wenig verbesserter Volt2.

[he2lmuth]

Deshalb schrieb ich :Knoten im Gehirn