GM Volt Absatz steigt

[Ampi]

Hallo!

Im motor-talk.de gibts auch noch mal ne schöne Rechnung von signum_freud:
http://www.motor-talk.de/forum/opel-vol ... 42158.html

"Es scheint noch Unstimmigkeiten zu geben, die eine Auslieferung derzeit verzögern.

Es soll in 2012 auch nicht mehr als 10.000 Shipments geben, das sind rund 200 Fahrzeuge pro EU-Land, oder im Schnitt 17 pro Monat !

Das ist eindeutig zu wenig, um Massen zu elektrifizieren!"

17 Fahrzeuge pro Monat! Haben die noch alle Latten am Zaun?
Und wenn man das Verhältnis Voltbestellung:Amperabestellung kennen
würde, dann möchte ich nicht wissen wieviele Volts bei den 17 Autos dabei
sind. Eins oder zwei?

Dann könnte GM auch mal so ehrlich sein, den Bestellern eine ehrliche Lieferzeit zu nennen.
Und die müssten eigentlich auch in der Lage sein nachzuvollziehen, wo ihre Fahrzeuge
momantan sind.

Bei 17 Autos kann ich das ja sogar mit Karteikarten schaffen :-)

[Aaamperaaa]

Die Zahl 17 pro Monat ist widerlegt.
Allein in Deutschland waren es im März 124 Stück.

Aber zuwenig ist das allemal

[Ampi]

Die Zahl 17 pro Monat ist widerlegt.
Allein in Deutschland waren es im März 124 Stück.

Aber zuwenig ist das allemal

Das stimmt nicht. Du vergisst die Autos, die bereits seit letztem Jahr importiert wurden
und nun umgebaut werden. Die sind ja schon lange in Europa!
Die werden jetzt natürlich peu-a-peu zusätzlich mit angemeldet.

[Aaamperaaa]

Der Volt-Absatz entwickelt sich weiter sehr positiv.




Nachzulesen in http://gm-volt.com/forum/showthread.php ... !&p=145121

[Ampi]

Oder hier: http://roulezelectrique.com/?p=615

Trotzdem:
Ich habe das Gefühl, dass wenn genug für den Markt produziert worden wäre, dann
hätte es vielleicht danach einen Einbruch gegeben.
Anscheinend meint GM, dass dies dann wohl schlechtere PR sein würde, als die
paar Besteller, die sich jetzt beschweren.

Gruß Ampi

[Voltolero.de]

Also wenn die Zahlen aus der Grafik stimmen, dann hätte GM im April gerade einmal 1500 Volts verkauft. Also ich empfinde diese Zahl als erbärmlich nach den >2250 im März. 1500 Stück sind zwar 1000 Stück mehr als im Mai 2011, aber das ist ein so niedriges Niveau das dort natürlich grosse Steigerungen zu beobachten sind. Absolut sind die Zahlen aber leider nicht annähernd an den Erwartungen.

Bedenklich finde ich das nachdem im Januar keine Volts produziert wurden und im März nur wenige, der Stock anscheinend schon wieder ansteigt (alle Informationen habe ich aus der Grafik - ob das alles stimmt weiss ich nicht)!

Andererseits wird es für mich immer unverständlicher das GM wohl nicht in der Lage ist genügend Fahrzeuge für Europa und Kanada zur Verfügung zu stellen. Wo stehen die Volts denn rum? Falls sie in Hamtramck stehen, wäre doch eine Umrüstung für Europa ein klacks (ja, ich weiss, nicht ganz so einfach - aber bevor die Kisten nur rumstehen...).

Sind denn in diesen Zahlen die Amperas mit enthalten? Immerhin gab es hohe Produktionszahlen August-Dezember 2011. Also irgendwie komme ich nicht hinter die Planung von GM. Da steckt doch ein gewaltiger Wurm drin.

Ciaooooo

Amiga400040

[Aaamperaaa]

Also wenn die Zahlen aus der Grafik stimmen, dann hätte GM im April gerade einmal 1500 Volts verkauft. Also ich empfinde diese Zahl als erbärmlich nach den >2250 im März....

Der April ist immerhin der drittbeste Monat überhaupt gewesen. Ich finde es toll wie sich die Zahlen entwickeln. Es ist gegenüber dem Vorjahr ein Steigerung um 300%. Wenn diese Entwicklung anhält und davon gehe ich aus werden wir nächstes Jahr im April bereits 4500 pro Monat sehen.

Viele Grüße
Aaamperaaa

[Voltolero.de]

Hallo Aaamperaaa,

ich hätte da ja nichts dagegen. Mal sehen wie sich das alles noch entwickelt. Aber so wie gewünscht hebt der Volt einfach nicht ab. Auf gm-volt werden ja einige Gründe genannt (z.B. HOV-Line in Califonrnia erst für den 2013 Volt).

Auf gute Zahlen!

Ciaooo

amiga400040

[Ampi]

HOV-Line in California erst für den 2013 Volt

Wegen "Hold"-Mode oder weswegen?
Kann man die alten Autos nicht per Softwareupdate aktualisieren?

Gruß Ampi

[Voltolero.de]

Wegen "Hold"-Mode oder weswegen?
Kann man die alten Autos nicht per Softwareupdate aktualisieren?

Kann ich leider nicht sagen. Aber der 2012er ist nicht für den HOV-Sticker qualifiziert. Der 2013er schon. Und HOV-Lane ist in California bares Geld wert. Habe ich schon selbst erleben dürfen. 10km Stau und du fährst einfach locker-flockig dran vorbei.

Ciaoooo

amiga400040