Richtig laden an Stromsäule Typ 2 Probleme

[chr20]

So, gestern hats jetzt mich wieder mal erwischt... angesteckt wie immer, Säule freigegeben, beim Ampera kommt das Gelbe Licht und gleich drauf kein Grünes sonderen Abbruch.
Jetzt hab ich natürlich wieder die Motorkontrolle am Display...
Was da jetzt wirklich war weiß wieder leider Niemand.

[Cyberjack]

Der Händler kann den Fehler via OBDII auslesen.

Dann weißt Du genau ob der Fehler am Ampera oder an der Säule liegt.

M.

[Michel-2014]

Welcher Stromanbieter war es denn?

[chr20]

Hab an der Säule schon einige male erfolgreich geladen. Ist eine Lebensland Kärnten Säule.
Zu Hause hat der Ampi an der 16A Simple-EVSE wieder ohne Probleme geladen.

[atomroflman]

Ich habe die Motor Lampe auch schon paar mal mit dem EVSE Ladekabel an bekommen.
Aber auch nicht reproduzierbar.
Also wohl nur irgendein Messfehler, oder so.

[chr20]

Gestern hat ein Laden bei der besagten Säule schon wieder nicht funktioniert... hab mitlerweile bei zwei anderen Säulen mit dem Typ 2 Kabel geladen und dass ohne Probleme, also muss da bei der Säule was faul sein.
Ich hab gestern dann mit der Opel Box am CEE Stecker geladen, dass hat ohne Probleme Funktioniert.
Hab genau an dieser Säule früher schon viele Male geladen und dass ohne Probleme, ich werd mal den Betreiber anschreiben.

[SimonD888]

Ich lade jetzt sein mindestens 12 Ladungen an der einen Säule mit Typ 2 Stecker und alles top Vor allem das es jetzt so schnell geht [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH] Max 4 Stunden und alles voll [WINKING FACE]. Gruß aus Bayern und Sachsen