[Halbstromer]s Abenteuer ins Ampiland

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he2lmuth
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Re: [Halbstromer]s Abenteuer ins Ampiland

Beitrag von he2lmuth »

Habe mir eine schmalere Lippe montieren lassen, nun schrapt nichts mehr ;)
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
Michel-2014
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Re: [Halbstromer]s Abenteuer ins Ampiland

Beitrag von Michel-2014 »

Messe mir mal bei Gelegenheit Deine kleine Lippe Helmut. Dank Dir.
Kleiner Stromer ;-)
Halbstromer
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Re: [Halbstromer]s Abenteuer ins Ampiland

Beitrag von Halbstromer »

Heute wollte ich dann nun doch mal wissen, was mein Ampi denn so wirklich kann und bin mal effizient uneffizient gefahren. Jaja, denkt ihr. Heute Morgen erzählt er noch was von Schnee schieben und jetzt das. Aber ich muss sagen, die Autobahn war enteist und trocken.

Also habe ich nach einer 20 minütigen Vorwärmzeit (Akku war alle), dann den Sport-Gang eingelegt und Whooooohoooo, ging das Ding auf einmal ab. Ich geb zu, die heisse Blonde im schwarzen C-Klasse Benz hat mich auch ein wenig provoziert! :mrgreen: Jedenfalls ging der Ampi wie ein Geschoss nach vorne und schneller als ich gucken konnte war ich auch schon über 160! Da dachte ich mir: Nanu? Wo ist denn die Drossel? Bei 169 km/h gabs dann den Ruck und ich wusste bescheid wo die Grenzen liegen.

Jedenfalls beweist der Ampi, dass er alle Fahrlagen beherrscht. Ein effizienter Langstreckenwagen und ein kleine Pistensau! Ein Traumwagen halt! 8-)
mainhattan hat geschrieben:Amperafahrer sind einfach geil 8-)
Halbstromer
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Re: [Halbstromer]s Abenteuer ins Ampiland

Beitrag von Halbstromer »

Sagt mal, gibts ne Möglichkeit die gemessene Fahrleistung nich zurücksetzen zu lassen? Also bei mir wird es immer nach dem Volladen wieder auf 0 gesetzt. Bei Teilladungen nicht.
mainhattan hat geschrieben:Amperafahrer sind einfach geil 8-)
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Markus Dippold
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Re: [Halbstromer]s Abenteuer ins Ampiland

Beitrag von Markus Dippold »

Halbstromer hat geschrieben:Also bei mir wird es immer nach dem Volladen wieder auf 0 gesetzt. Bei Teilladungen nicht.
Das ist normal und ist wohl laut Programmierung auch so vorgesehen.

Gruß
Markus
Bild- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 219997km
179991km elektrisch, 16.15kWh/100km ab Akku
33447km RE-Betrieb, 6.03l/100km
LDV 1.1l, persönlicher LDV 0.96l

Anzahl Akkuvollzyklen: 1816
aktuelle Sommer-Alltagsreichweite: 70km

Stand 31.08.2025

Meine Solaranlage
Halbstromer
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Re: [Halbstromer]s Abenteuer ins Ampiland

Beitrag von Halbstromer »

Hee..., heute ist mein kleiner Begleiter gekommen, da ich zu faul zum Laufen bin, wenn ich zur Ladesäule fahre! :D
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mainhattan hat geschrieben:Amperafahrer sind einfach geil 8-)
Michel-2014
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Re: [Halbstromer]s Abenteuer ins Ampiland

Beitrag von Michel-2014 »

Das hat ja gar keine Elektromotor :-)
Kleiner Stromer ;-)
Halbstromer
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Re: [Halbstromer]s Abenteuer ins Ampiland

Beitrag von Halbstromer »

Michel-2014 hat geschrieben:Das hat ja gar keine Elektromotor :-)
Scheiße, wa!? :lol:

Auch noch selber treten! :P
mainhattan hat geschrieben:Amperafahrer sind einfach geil 8-)
Michel-2014
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Re: [Halbstromer]s Abenteuer ins Ampiland

Beitrag von Michel-2014 »

Ja bin entsetzt :-) tust was für Dein BMI ;-)
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Re: [Halbstromer]s Abenteuer ins Ampiland

Beitrag von Halbstromer »

Heute ist nun auch mein Park+Charge Schlüssel eingetroffen. Damit ist mein "Ladekreislauf" geschlossen. Nun bin ich auf die dauerhafte Umsetzung gespannt. Mal sehen ob das dauerhaft alles so klappt wie von mir geplant.
mainhattan hat geschrieben:Amperafahrer sind einfach geil 8-)
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