Chevrolet zieht sich aus Europa zurück

[Voltolero.de]

Hallo Leute,

also ich hoffe doch das mit einem Rückzug von Chevrolet man doch endlich den Volt auch zum Opel Händler zwecks Kundendienst etc. bringen kann.

Die 10 "Servicecenter" von Chevi für den Volt in Deutschland sind einfach ein schlechter Witz.

Ich werde dann aber wohl trotzdem bei Geiger-Cars in München bleiben weil das die ersten waren die sich überhaupt für den Volt interessiert haben und mit denen man auch mal etwas bzgl. des Volts bequatschen kann.

Ach ja, der Volt und der Ampera sind nicht zu 90% identisch sondern zu 99,x%.

Strategisch gesehen macht ein Rückzug von Chevi aus Europa für GM als Konzern durchaus Sinn, denn um ehrlich zu sein hat Chevi doch fast nur Opel selbst Konkurrenz gemacht. Ist ja auch klar wenn in einem Autohaus exakt dieselben Fahrzeuge von Opel und Chevi stehen, aber Chevi einfach günstiger ist, wird einfach oft der Chevi gekauft. Blöd nur wenn dan zwar Geld in der einen Tasche von GM landet, in der anderen Tasche aber mehr fehlt da die Opel-Werke in Europa nicht ausgelastet sind.

Ideal wäre doch wenn Modelle, die Opel nicht im Programm hat, wie z.B. Camaro, Corvette, Suburban, etc. quasi als "Store im Store" beim Opel-Händler zu kaufen wären. Das würde das Programm von Opel/GM ausweiten ohne das sich die Marken gegenseitg kanibalisieren. Natürlich wäre das nicht der riesige Markt, aber in paar tausend Camaros, ein paar hundert Corvetts und auch einige Pickups u-ä. könnten so pro Jahr in Deutschland schon verkauft werden.

Aber ich möchte fast wetten das es eher so ausgehen wird: Die billligen Daewo-Kisten (nix gegen Koreaner per se, aber die Kisten SIND billig) werden mittelfristig mit Opel-Logo verkauft. Von Opel bleibt dann nichts mehr übrig.

Und zum Schluss: GM, bringt endlich einen Minivan mit Voltecantrieb (Volt MPV, Zafira, Orland, wie auch immer die Kiste heisst)!

Ciaooo
Voltolero.de

[martinsergio]

Ich bin auch schon gespannt was wir da so übernehmen werden, allerdings fehlt Opel wirklich ein Auto unter 10.000 bzw. 9.000 Euro.

Laut Zeitungsberichten bekommen wir bis 2016 22 neue Modelle

[Prodatron]

Laut Zeitungsberichten bekommen wir bis 2016 22 neue Modelle

22 Modell-Wechsel oder 22 ganz neue Modell-Reihen??

[martinsergio]

Laut Zeitungsberichten bekommen wir bis 2016 22 neue Modelle

22 Modell-Wechsel oder 22 ganz neue Modell-Reihen??

Das frägt sich nun der Kenner

[Ampera-Michel]

Und Opel macht "Tauschangebote"

http://www.opel.de/microapps/opel-for-c ... 4326259099

[SuLa]

hier was für unsere Volt-Freunde

http://www.wz-newsline.de/home/auto/ein ... -1.1542186

Wer unbedingt einen neuen Chevrolet kaufen möchte, sollte sich beeilen.
Der US-Autokonzern General Motors (GM) stellt bis Ende 2015 den Vertrieb
der Marke in Europa weitgehend ein.
Das wird auf Besitzer und Interessenten Auswirkungen haben. In Panik verfallen muss aber niemand.

Aus juristischer Sicht spricht nichts gegen den Kauf eines Autos einer verschwundenen Marke.
Die Gesetze zum Käuferschutz gelten weiter, sodass der Kunde keine Nachteile befürchten muss.

[mainhattan]

Habe ja mal zum Spaß in Mainz Kastel nachgefragt. Aussage: der Volt ist seit einem Abverkauf nach der Pressemitteilung zu einem unglaublich reduzierten Preis verscherbelt worden, da man befürchtet hat, so einenExoten dann wegen Garantiepanik nicht loszubekommen. Der ist auch schon jetzt nicht mehr Bestellbar in Deutschland.

[Tango]

In Genf war auch kein Volt zu sehen. Nur der neue Cadillac ELR. Sieht schon toll aus. Aber Preislich wird er sicher viel teurer sein. Siehe: http://www.autobild.de/artikel/cadillac ... 13626.html

[Akku_Gleiter]

Naja, mein Volt wird niemals in einer Opelgarage landen.

Die Chevroletgaragen haben ja teuer ausgebildete Volt Spezialisten und die werden wohl kaum auf die Strasse gestellt.

Gruss

[AmpiD(r)iver]

Nein! Die Voltspezialisten werden von Opel "übernommen". Also dann wohl doch Opelgarage... Oder ev. Vauxhall...
LG.