micky4 hat geschrieben:
Der Tesla hat doch die Batterie quasi als Bodenplatte, da gibts das Problem nicht, oder ?
Vielleicht im S-Modell, aber der jetzige hat die Batterie im ehemaligen Motorraum.
Auch eine gute Lösung.
Ford Focus als E-Version 2013
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Tango
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Re: Ford Focus als E-Version 2013
Vielleicht im S-Modell, aber der jetzige hat die Batterie im ehemaligen Motorraum.
Auch eine gute Lösung.
Gruss Tango / Joe
möglich aber nicht Alltäglich
201,8 km E-Reichweite mit 10,2 kWh mit RE bei 4 Pässefahrt
171,7 km E-Reichweite mit 10,1 kWh ohne RE
98,8 km E-Reichweite mit 9,7 kWh ohne RE auf der Strecke Swiss-Ecodrive 2013
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micky4
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Re: Ford Focus als E-Version 2013
Sorry, habe deine Antwort vorher zu spät gesehen, danke für Aufklärung !
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