Herbert aus A-6890 Lustenau/Vorarlberg
Verfasst: 15. Aug 2012 19:31
Ein Hallo in die Runde !
Ich befasse mich schon fast 15 Jahre lang mit E-Mobilität und alternativen Antriebsformen.
In meinem Fahrzeugpark befindet/befand sich:
von 2000-2007 ein mini-el
ab 2004 ein Flyer F6 Pedelec, das immer noch im Dienst steht
von 2006-2011 ein Prius 2
ab 2011 ein Mitsubishi i-MiEV
Der Prius war für mich der erste Schritt zu einem "richtigen" Auto, das E-Antriebstechnik verwendet und ich bin sehr gerne damit gefahren. Das einzige was mir abging war die fehlende Plug-In-Möglichkeit.
Ich spielte mich schon mit dem Gedanken, ein Nachrüst-Kit einzubauen. Die 20km Reichweite hätten für mein Fahrprofil schon einiges bewegt (wesentliche Einsparung von Benzin) aber ich wollte die Werksgarantie nicht verlieren.
Als dann in das VLOTTE-Projekt der illwerke/vkw der Mitsubishi i-MiEV aufgenommen wurde, entschloß ich mich, diese Chance zu nützen. Mein privates Autonutzungsprofil kann der i-MiEV weitgehend abdecken. Gelegentliche Firmenfahrten muß ich ohnehin mit einem Firmen-Poolfahrzeug durchführen.
Den Entschluß, in dieses Forum zu kommen faßte ich nach dem vergangenen Wochenende, als ich bei einer Veranstaltung des ECS (Elektromobilclub CH) vier Amperafahrer kennenlernte.
Ich hatte mich mit dem Ampera noch kaum beschäftigt und es war eine gute Gelegenheit, aus erster Hand von Erfahrungen zu hören.
Mit einem Amperafahrer hat man auch eine gute Gesprächsbasis, wenn es um die Ladestellen-Infrastruktur geht, diesen Eindruck gewann ich beim Durchstöbern des Forums.
Sogar die Ladekabel sind austauschbar - das haben wir in Raten/CH getestet, der Ampera-Lader lief mit meinem i-MiEV-Kabel zur ersehnten Ladeleistung von 3,2 kW auf :-)
Ich glaub´es war der cameri, der mein Kabel getestet hat ?
Viele Grüße aus dem Vorarlberger Rheintal
Herbert
Ich befasse mich schon fast 15 Jahre lang mit E-Mobilität und alternativen Antriebsformen.
In meinem Fahrzeugpark befindet/befand sich:
von 2000-2007 ein mini-el
ab 2004 ein Flyer F6 Pedelec, das immer noch im Dienst steht
von 2006-2011 ein Prius 2
ab 2011 ein Mitsubishi i-MiEV
Der Prius war für mich der erste Schritt zu einem "richtigen" Auto, das E-Antriebstechnik verwendet und ich bin sehr gerne damit gefahren. Das einzige was mir abging war die fehlende Plug-In-Möglichkeit.
Ich spielte mich schon mit dem Gedanken, ein Nachrüst-Kit einzubauen. Die 20km Reichweite hätten für mein Fahrprofil schon einiges bewegt (wesentliche Einsparung von Benzin) aber ich wollte die Werksgarantie nicht verlieren.
Als dann in das VLOTTE-Projekt der illwerke/vkw der Mitsubishi i-MiEV aufgenommen wurde, entschloß ich mich, diese Chance zu nützen. Mein privates Autonutzungsprofil kann der i-MiEV weitgehend abdecken. Gelegentliche Firmenfahrten muß ich ohnehin mit einem Firmen-Poolfahrzeug durchführen.
Den Entschluß, in dieses Forum zu kommen faßte ich nach dem vergangenen Wochenende, als ich bei einer Veranstaltung des ECS (Elektromobilclub CH) vier Amperafahrer kennenlernte.
Ich hatte mich mit dem Ampera noch kaum beschäftigt und es war eine gute Gelegenheit, aus erster Hand von Erfahrungen zu hören.
Mit einem Amperafahrer hat man auch eine gute Gesprächsbasis, wenn es um die Ladestellen-Infrastruktur geht, diesen Eindruck gewann ich beim Durchstöbern des Forums.
Sogar die Ladekabel sind austauschbar - das haben wir in Raten/CH getestet, der Ampera-Lader lief mit meinem i-MiEV-Kabel zur ersehnten Ladeleistung von 3,2 kW auf :-)
Ich glaub´es war der cameri, der mein Kabel getestet hat ?
Viele Grüße aus dem Vorarlberger Rheintal
Herbert