Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Zum Schutz meines Mode3-Ladekabel (siehe hier) habe ich aus einem klassischen Eisenwarenladen ein übergroßes Vorhängeschloß besorgt und mit Isolierband "gepolstert": Passt perfekt an die Serienfelge und ist bombensicher. Wen es interessiert: Bezeichnung Abus 85/70 heisst der Klotz.

mark32 hat geschrieben:Zum Schutz meines Mode3-Ladekabel (siehe hier) habe ich aus einem klassischen Eisenwarenladen ein übergroßes Vorhängeschloß besorgt und mit Isolierband "gepolstert":

schloss.jpg

Passt perfekt an die Serienfelge und ist bombensicher. Wen es interessiert: Bezeichnung Abus 85/70 heisst der Klotz.

@mark32:
Eine gute Idee, danke für den Tipp, ich werde mir mal das Schloss besorgen.
-man darf das Schloss aber vor dem losfahren nicht vergessen... *grins*

aber mit einem seitenschneider ist das problem für den dieb in 2 sekunden gelöst

Alternativ kannst du ja mit dem Rad auf den Kabel fahren.

Ich glaube dieses Abus habe ich auch letztes Jahr meinen Mann für diesen Zweck besorgt.
Diebstahlklasse 12 glaube ich, also mit nem Bolzenschneider ist nich...

schneeflocke hat geschrieben:Ich glaube dieses Abus habe ich auch letztes Jahr meinen Mann für diesen Zweck besorgt.
Diebstahlklasse 12 glaube ich, also mit nem Bolzenschneider ist nich...

Ach Claudia nicht den Bügel des Schlosses durschschneiden, sondern das Kabel durchschneiden, funkt nur einmal, und das Kabel dann durch den Bügel durchziehen. Stecker neu ansetzen und ich habe ein "neues" Ladekabel. Dazu benötigt man nicht mal einen Seitenschneider, ein Taschenmesser eventuell Lederhandschuhe reichen. Bevor du den Mund wieder zubekommst ist dein Ladekabel wech.

Ach ja ihr habt ja alle die Ladewarneinstellungen beim Ampera abgeschaltet, der Ruhe der Nachbarn wegen, so meldet sich der Ampera auch nicht einmal.

Wobei man sich aber auch fragen muß:
Wer klaut denn so ein Kabel, weil er es wirklich selbst benötigt?

Wäre meins weg, würde ich entsprechende einschlägige Foren von E-Fahrzeug-Fahrern durchforsten, wer da die letzten paar Tage nach sowas gesucht hat und dann dort mit ein paar Kumpels vorbeisehen.

Das Bügelschloß ist schon mal ganz gut, um dem "Klau im Vorbeigehen" Einhalt zu gebieten.
Wenn jemand das Kabel wirklich haben will, bekommt er es auch, egal was man dagegen anstellt.

Um das durch so ein Bügelschloß gesicherte Kabel unbeschädigt zu bekommen, reicht flüssiger Stickstoff oder Sauerstoff. Auf das Schloß geben, ein paar Schläge mit dem Hammer (die Felge ist mir dann ja auch egal), fertig.

Alarm bei Steckerziehen ist bei mir eingeschaltet. Habe ich letztens erst festgestellt, als ich den Stecker gezogen habe. Ich dachte nur, daß ich das Auto aufgesperrt hätte. Hatte ich aber nicht.
Alarm bei Ladespannungsverlust ist deaktiviert. Das gäbe auf der Arbeit sonst oft Radau, weil die Solarzellen bei so einem Wetter wie gestern (dichtes Schneetreiben) nicht immer genug Energie liefern (ist eine der ersten Solartankstellen Deutschlands - und daher auch schon etwas älter).

Gruß
Markus

Hab mir auch schon Gedanken gemacht darüber, schliesslich wäre es ziemlich "doof" wenn der Ampi 5 Stunden am Bahnhof steht und dann ist das 420€ Kabel weg ...

Hallo,
einmal, wird doch der Typ2 Stecker in der Säüle blockiert, bis ich die Ladung, mit meinem Zugang, beende!
Dann kommt bei mir der größe Teil, des Ladekabels ins Auto, und wird verschlossen!
Und wer dann meint, das Kabel ab schneiden zu müssen , der könnte auch daran kleben bleiben.
Auch wird sich dann die Hupe kräftig , melden
16 Ampere, das kitzelt, schon, etwas mehr.
Gruß
Hartmut

Wie wäre es mit so einem Teil?

http://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_noss?_ ... ps+tracker

Gibt es in allen Größen und Varianten, je nach Platz im jeweiligen Ladekabel. Den Google Positionslink nur noch der Polizei übergeben und abholen lassen. In der Stadt bis auf 5 Meter genau. Auf dem Land etwas ungenauer. Man kann auch reinhören.

Gibt es auch im Set mit Handschellen