Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo zusammen

In diesem Thema hat ein Hölländer einen Dachträger, welcher offiziell von Thule sein soll.

viewtopic.php?f=2&t=612&start=20

Gemäss meinem Fahrzeugausweis (Fahrzeugbrief) hat der Ampera aber eine zulässige Dachlast von 0kg!!!

Gäbe wohl in der Schweiz ziemlichen Ärger mit der Polizei, wenn die in einer Kontrolle sowas bemerken würde. Zudem die Frage, was erträgt der Ampera denn auf dem Dach?

Gruss

Ampera_CH (Dieter)

Ampera_CH hat geschrieben:Gemäss meinem Fahrzeugausweis (Fahrzeugbrief) hat der Ampera aber eine zulässige Dachlast von 0kg!!!

Vermutlich ist die Box so konstruiert, dass sie ab einer gewissen Geschwindigkeit fliegt uns somit keine Dachlast mehr erzeugt :-)

Dennis hat erwähnt, daß das im holländischen Forum besprochen wurde (neben dem Problem, dass nur 66cm zwischen den Trägern sind und das für die Fixierung der Box ein Problem sein kann, bzw. daß die Antenne abgeschraubt werden muß ...)
Ampera34 kann uns da vielleicht etwas aus dem Forum übersetzen !?
LG Michael

http://www.a-z-onlineshop.de/p/48089208 ... pel-ampera

Thule erlaubt beim Opel Ampera eine maximale Dachlast von 50 KG.
Gewicht des Dachträgers: 7 KG
Maximale Zuladung = 43 KG.

Hallo Collegen,

ein Dachtrager ist in die Niederlande nicht erlaubt vonwegen steuervorteil dass der Ampera geniesst. Mit dachtrager komt der CO2 ausstoB uber 50 und deshalb is dass nicht erlaubt. Vielleicht riskiert man dass der benutzer ein bussgeld am steuerambt zahlen muss?

Opel Niederlande gibt auch keine garantie mehr ab wenn man selber anderungen an dass auto durchfuhrt.

gruss,

Henk.
(excuses fur mein slechte Deutsche schrift..sprechen geht besser ;-) )

hier nog etwas info. Ein college Ampera fahres ist urlaub gefahren. 2500 km mit dachtrager, no probllems.
aber................Benzin verbrauch 1:9

http://www.amperaforum.nl/viewtopic.php ... 7&start=20


gruss,

Henk

Ampera34 hat geschrieben:hier nog etwas info. Ein college Ampera fahres ist urlaub gefahren. 2500 km mit dachtrager, no probllems.
aber................Benzin verbrauch 1:9
..... Henk

Danke, Henk,für die Informationen !
1:9 verstehe ich nicht .... ist 1,9 also fast doppelter Verbrauch gemeint ?
LG Michael

1:9 ich meine damit 1 liter benzin verbrauch auf 9 km, also fasst doppelte verbrauch..

Kann ich fast nicht glauben mit über 10 l/100km. Dass man mit dem Träger nicht schnell fahren sollte, ist klar, denn dann haut der Luftwiderstand rein. Aber so viel.....

Wow, das Ding hat aber einen stolzen Preis. Komme drauf wegen hier.
Wing, nicht abschließbar (respektive ohne Schlösser, so wie ich das verstehe): 226.-
Ski-Träger: 84.-
Adaptersatz: 15.-
6 Schlösser: 30.-

Immerhin sind die Thule-Halterungen inzwischen besser geworden. Ich hatte mal welche (wieder zurückgegeben), die konnte man nur von Innenseite aus befestigen. D.h., um die Feststellschraube zu erreichen, mußte man Verrenkungen anstellen. Daß man nicht sehen konnte, wo man hingelangt hat, machte das Befestigen auch nicht gerade einfacher.
Daß ich mir den linken Handballen beim Auspacken eines Querträgers an einer scharfen Kante schon aufgeschnitten hatte, war nur das Tüpfelchen auf dem i.

Gruß
Markus