Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo zusammen,
habe mich grade vorgestellt und jetzt gleich mal eine blutige Anfängerfrage.

Opel Ampera (2013) lädt mit Typ 1 auf Typ 2 Kabel nicht mehr, mit Schuko aber schon. Keine Werkstatt weit und breit hat auch nur das passende Kabel, um das Auto mal an ein funktionierendes Kabel anzuschließen und dann zu sehen, ob es an unserem Kabel liegt oder nicht.

Jetzt überlegen wir einfach selbst eins zu bestellen. Offiziell bei Opel kostet das gute Teil 406€ ... Das muss doch auch billiger gehen, ich weiß aber nicht auf was ich achten muss wenn ich ein Kabel auf einer anderen Website bestelle.

Das hier müsste passen, oder?
https://www.elektroautoladekabelshop.co ... 2-16ampere
Hab nur keine Lust, meinen Akku zu schrotten...

Weiß jemand was? Oder eine fähige Werkstatt im Bereich Stuttgart? Die sind ja wirklich rar gesäht...

VG! Verena

Hallo Verena, erst mal willkommen in unserem Forum. Das von Dir ausgesuchte Kabel hat 16 Ampere. Würde empfehlen, ein auf 32 Ampere codiertes Kabel auszuwählen. Manche Ladesäulen sind zickig und das Laden funzt mit einem 16er Kabel nicht. Schöne Grüße, Lothar

https://www.elektroautoladekabelshop.co ... 2-32ampere

Keine Angst, den Akku kannst Du mit einem "falschen Ladekabel" nicht schrotten.

Hat die Ladesäule an der Du vergeblich versucht hast zu laden eine Steckdose (Typ2) oder ist da ein Kabel an der Ladesäule?

Ja, das von Loader230V vorgeschlagen Kabel paßt.
Ich würde auf jeden Fall mindestens die 5m-Variante nehmen, dann geht auch laden, wenn man rückwärts eingeparkt hat oder die Säule rechts hinterm Fahrzeug steht. Gibt genug Ladestationen, wo das so ist.

Hast du dein Kabel auch mal an einer Säule probiert, an der es vorher mal funktioniert hat?

Grüße aus dem Sauerland

Wenn man ja wüsste wo du rumfährst könnte man ja schauen ob jemand in deiner Nähe auch einen Ampi fährt...
Welche PLZ ist deine

Habs gelesen Raum Stuttgart

Hallo Verena, willkommen i komm von dr Alb, Heidenheim.
Wo kommst du genau her?

Gruß Andi

@Loader230V - Ja perfekt, vielen Dank, in dem Fall das!

@Markus Dippold - Unter 5m geht auf jeden Fall nicht Klar, wir haben es an mehreren Säulen probiert. Hoffentlich ein Kabelbruch, sonst wird es interessant.

@Harvey / @Fufu2 - Vaihingen an der Enz, anscheinend gibt es nur noch 2 weitere hier in der Umgebung meinte das Autohaus

Herzlichen Dank an alle!

Im Landkreis HDH sind es 4, 2 weiße 1 roter u. mein Black Beauty.

Hallo Verena
Ich würde es im Internet bestellen. Wenns dann auch nicht funktioniert , kannst Du es innert 14 Tagen zurückgeben.
LG Urs

Hallo Verena!

Bei mir ist es genauso. Ab und zu geht's aber noch


quote=Marioderzweite post_id=90618 time=1658294605 user_id=2213]
So, ich pack's jetzt nochmal hier dran, weil- Laden nicht möglich

Gestern bei 35° Außentemperatur bin ich mit Ampi zu meinem Garten gefahren und hab ihn angelassen wg. Klima
Da gibt's nur fließend Wasser aus Tanks und Strom reichlich aus PV und Batterien...
Nach 2 Std. Ampera glüht vorne, innen angenehm.
Zurück nach Hause und an Wallbox mit Typ2/ Typ1 Kabel: LADEN NICHT MÖGLICH
Keine Fehlercodes, der R2D2 ist auch tot, 12V 1Std ab...
Nix geht mehr...

OK, zur Nachtschicht, abkühlen, googeln nach neuem Ladegerät

Dann mit Chinaladeziegel auf der Arbeit ausprobiert - läuft!
Heute morgen an der Wallbox- läuft!

Fazit:
Das Ladegerät ist wohl durch die Klima im Stand zu heiß geworden, MGV hat eine Temperatur der Elektronik von >50° angezeigt.
Abkühlen lassen und gut
[/quote]

Wir haben in unserem Fuhrpark auf der Arbeit noch einen Ion mit Ladeziegel, deswegen war nix mit ausprobieren...
Lt. Werkstatt gibt's keine Fehler, auch nicht in den tiefen Ebenen.

Wollte den Thread nicht kapern, aber wenn jmd im Bereich 55270 Bubenheim oder so ist

Dir viel Glück, Stuttgart ist bisschen weit