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Wie geht sowas?
Verfasst: 19. Jul 2022 12:54
von Opelkind
Egal wieviel Mühe ich mir gebe..selbst mit 11,5 kWh, die mein Akku mittlerweile hergibt...solche Werte wie im Bild unten kriege ich nicht hin.
Wie zum Geier schafft man mit 10.6 kWh über 100 km ohne nachladen

???

- IMG_20220719_135019_681.jpg (133.03 KiB) 6163 mal betrachtet
P.S. Bild ist aus einem russischen Telegram Channel
Re: Wie geht sowas?
Verfasst: 19. Jul 2022 19:43
von Ampera-Fan
hier ist beschrieben, wie das geht
https://www.opel-ampera-forum.de/viewto ... 524#p53524
(mit Originalbereifung! Mit meinen jetzigen Allwetterreifen würde ich das nicht mehr schaffen)
Re: Wie geht sowas?
Verfasst: 20. Jul 2022 08:07
von Markus Dippold
Wenn Du über die Strecke bergab fährst, ist das kein Problem.
Das bekomme ich sogar noch mit meinem "kastrierten" Akku hin.
Das gilt als Leistung nur, wenn Abfahrtsort und Zielort auf der gleichen Höhe liegen.
Re: Wie geht sowas?
Verfasst: 21. Jul 2022 08:16
von Opelkind
Markus Dippold hat geschrieben: ↑20. Jul 2022 08:07
Wenn Du über die Strecke bergab fährst, ist das kein Problem.
Das bekomme ich sogar noch mit meinem "kastrierten" Akku hin.
Stimmt, daran habe ich gar nicht gedacht. Wir haben in NRW nicht so viele Berge

Re: Wie geht sowas?
Verfasst: 21. Jul 2022 17:52
von Harvey
doch haben wir im Sauerland geht´s reichlich bergab

Re: Wie geht sowas?
Verfasst: 22. Jul 2022 07:20
von he2lmuth
Es gibt auch Amperas und Volts mit etwas größerer Batt.
Re: Wie geht sowas?
Verfasst: 24. Jul 2022 14:30
von Das Sams
Stadtverkehr
Re: Wie geht sowas?
Verfasst: 25. Jul 2022 00:26
von Mütze404
Ich kann zwar leider nicht mehr mitreden, was den Ampera direkt betrifft, aber ein bisschen Erfahrung hab ich ja auch
Ich habe gerade meinen Job gewechselt, fahre jetzt 50km einfach, statt vorher 25km und nun auch in die andere Richtung. Auf meinem alten Arbeitsweg (anfangs auch noch mit dem Ampera) hab ich einfach nie solche Werte fahren können, wie andere das konnten. Im Vergleich zu meiner jetzigen Strecke lagen der alte Zielort und mein zu Hause relativ auf gleicher Höhe. Selbst wenn ich nur hinter einem Lkw gefahren bin, bin ich nie unter 12-13 kWh im Schnitt gekommen mit dem ioniq
Jetzt fahre ich 50km hoch in den Hunsrück und abends wieder zurück. Morgens bergauf schaffe ich es momentan locker mit 11-12kwh im Schnitt, nach Hause bergab zwischen 7 und 8
Also nach meiner Erfahrung ist eine hügelige Strecke, auf der es immer Mal bergauf und bergab geht, sparsamer zu fahren als eine Strecke, die ziemlich gleichbleibend flach bleibt
Manche strecken geben einfach keinen besseren Verbrauch her