Batterie Zustand
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- 500 kW - overdrive
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Batterie Zustand
Was haltet ihr von der Übersicht?
Geschwindigkeit Null , Restreichweite 11 km , 19% sind noch in der Batterie, Fahrzeug ist auf an klimaanlage Lüfter aus, 12 Volt Verbraucher läuft
Geschwindigkeit Null , Restreichweite 11 km , 19% sind noch in der Batterie, Fahrzeug ist auf an klimaanlage Lüfter aus, 12 Volt Verbraucher läuft
Ampera Bj 2014 Vollausstattung
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Re: Batterie Zustand
Hi,
Sieht jetzt nicht schlechte aus. Wieviele km hat er auf der Uhr?
Meiner hat meiner ist ein 2012er mit ~130tkm und hat bei fast Leeren Akku 19 mV unterschied zwischen den Zellen Gruß
Martin
Sieht jetzt nicht schlechte aus. Wieviele km hat er auf der Uhr?
Meiner hat meiner ist ein 2012er mit ~130tkm und hat bei fast Leeren Akku 19 mV unterschied zwischen den Zellen Gruß
Martin
PS.: Wer Fehler findet, darf sie behalten
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- 500 kW - overdrive
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Re: Batterie Zustand
Deines sieht viel gleichmäßiger aus, 66000 Baujahr 2014
Ampera Bj 2014 Vollausstattung
- Ampera-Fan
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Re: Batterie Zustand
wäre die Anzeige nicht aussagekräftiger, wenn vollgeladen wäre und das Balancing gemacht wäre?
ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 93266 km: ca. 22,2 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (83,3%/16,7%) - 73655 km mit 12195 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19184 km mit 1053 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,13 ltr./100km (Stand:31.10.2023)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
- Markus Dippold
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Re: Batterie Zustand
Beides.
Vollgeladen sieht es meist gut aus. Nur bei heftigen Schäden sieht man da was.
Wenn der Akku leer wird, trennt sich die Spreu vom Weizen. Dann sieht man schwächelnde Zellen sofort.
Vollgeladen sieht es meist gut aus. Nur bei heftigen Schäden sieht man da was.
Wenn der Akku leer wird, trennt sich die Spreu vom Weizen. Dann sieht man schwächelnde Zellen sofort.
- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 204426km
164466km elektrisch, 16.14kWh/100km ab Akku
31143km RE-Betrieb, 6.05l/100km
LDV 1.2l, persönlicher LDV 0.98l
Stand 31.03.2024
Meine Solaranlage
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- Ampera-Fan
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Re: Batterie Zustand
ja, das klingt logisch
ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 93266 km: ca. 22,2 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (83,3%/16,7%) - 73655 km mit 12195 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19184 km mit 1053 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,13 ltr./100km (Stand:31.10.2023)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
- Marioderzweite
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Re: Batterie Zustand
Bei fast leerem Akku aber auch nur meistens, wenn eine Last zugeschaltet ist.
Also, wie zu Beginn- Klima an, aber kein Lüfter- null Aussagekraft. Da bleibt die Klima ja aus.
Besser bei~ 5% SOC Heizung auf volle Pulle, dann messen.
Also, wie zu Beginn- Klima an, aber kein Lüfter- null Aussagekraft. Da bleibt die Klima ja aus.
Besser bei~ 5% SOC Heizung auf volle Pulle, dann messen.
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- 16 kWh - fährt
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Re: Batterie Zustand
Das kommt davon, weil ich im Querformat und nicht im Hochformat das Bild gemacht habe.
PS.: Wer Fehler findet, darf sie behalten
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