ein Ampera mehr im Raum Ludwigsburg :-)
Verfasst: 6. Okt 2019 10:15
Hallo Zusammen,
schön, dass es solche Foren gibt wo man schnell mehr über Problemlösungen erfahren kann. Danke für all Eure Beiträge die mich beruhigt haben als ich Anlaufschwierigkeiten mit meinem Ampera hatte
Ab heute bin ich auch aktiv dabei und möchte Euch erstmal erzählen wie ich zum Ampera gekommen bin.
1998, da hat die ganze Geschichte begonnen.
Ich war mit Freunden in Florida und dort auch im Epcot Center. Da gab es ein "Innovation Pavillon" und dort stand ein E-Auto. Ein EV-1 von General Motors. Ich kann mich noch erinnern wie lang ich in diesem Auto saß und es von allen Seiten gefilmt habe. Ein echtes E-Auto, das bis zu 200 km el. fahren kann. Ich kannte E-Autos auch von hier aber das waren ja nur lustige 3-Räder
Die Zeit verging aber die lugst an einem E-Auto ging nicht verloren. In 2005 bin ich auf ein Hybridauto aufmerksam geworden, den ich auch gekauft habe. Ein Prius! jetzt konnte ich bis zu einen Kilometer im EV Modus elektrisch fahren.
In 2012 habe ich das erste mal einen Opel Ampera gesehen. Unsere Firma hatte sich das Auto geliehen um es mal auszuprobieren aber 43000 Euro waren dann doch zu viel Kohle für diesen Wagen also wurde er zurückgegeben. Aber der Ampera ging mir nicht mehr aus dem Kopf aber woher dieses Geld nehmen. Der Prius hat ja auch schon 26000 Euro gekostet.
Jetzt im Mai habe ich durch Zufall einen Ampera in Erfurt gesehen. Wenig km und einen sehr guten Preis. Gleich zugeschlagen und so bin ich seit Juni auch einen Ampera Besitzer. Ein Dez 2011 Pioneer Edition. Endlich hats geklappt. Ich fahre richtig elektrisch. Traum ist wahr geworden.
Aber....Beim ersten aufladen, kam auch schon der erste Fehler: „Hochspannungs-Ladesystem warten“.
Nachdem leider drei Opel Autohäuser kein Interesse dafür zeigten habe ich ihn an einen kleinen OPEL Partner gleich neben meinem Arbeitgeber gebracht.
Der Mechaniker hat auch sofort Interesse gezeigt den den Fehler zu beheben. Es war ein kleiner Sensor, der anzeigt ob genug Batteriekühlflüssigkeit vorhanden ist. Wurde gewechselt. Aufladen ging wieder.
Nächster Fehler nach einer Woche: Beim starten hat die Lenkrad Sperre den Schlüssel nicht mehr erkannt. Einmal musste ich den Wagen 5x neu starten eh er reagierte. Auch hier sofort Hilfe! Modul getauscht.
Gut das das Autohaus wo ich den Wagen gekauft habe alles ohne Diskussion mit meinem Opel Partner abgerechnet hat, den das wären schon über 500 Euro gewesen.
Jetzt bin ich schon etwas nervös geworden aber seit den beiden Fehlern läuft alles gut
Leider, war der Neupreis dieses Modells nicht besonders attraktiv sonst würde man viel mehr auf der Strasse sehen, ich bin scheinbar, bis auf einen mit Waiblingen Kennzeichen der Einzige, der diesen tollen Wagen fährt.
Beste Grüsse aus Kornwestheim
Andreas
PS: sorry für eventuelle Rechtschreibfehler
schön, dass es solche Foren gibt wo man schnell mehr über Problemlösungen erfahren kann. Danke für all Eure Beiträge die mich beruhigt haben als ich Anlaufschwierigkeiten mit meinem Ampera hatte
Ab heute bin ich auch aktiv dabei und möchte Euch erstmal erzählen wie ich zum Ampera gekommen bin.
1998, da hat die ganze Geschichte begonnen.
Ich war mit Freunden in Florida und dort auch im Epcot Center. Da gab es ein "Innovation Pavillon" und dort stand ein E-Auto. Ein EV-1 von General Motors. Ich kann mich noch erinnern wie lang ich in diesem Auto saß und es von allen Seiten gefilmt habe. Ein echtes E-Auto, das bis zu 200 km el. fahren kann. Ich kannte E-Autos auch von hier aber das waren ja nur lustige 3-Räder
Die Zeit verging aber die lugst an einem E-Auto ging nicht verloren. In 2005 bin ich auf ein Hybridauto aufmerksam geworden, den ich auch gekauft habe. Ein Prius! jetzt konnte ich bis zu einen Kilometer im EV Modus elektrisch fahren.
In 2012 habe ich das erste mal einen Opel Ampera gesehen. Unsere Firma hatte sich das Auto geliehen um es mal auszuprobieren aber 43000 Euro waren dann doch zu viel Kohle für diesen Wagen also wurde er zurückgegeben. Aber der Ampera ging mir nicht mehr aus dem Kopf aber woher dieses Geld nehmen. Der Prius hat ja auch schon 26000 Euro gekostet.
Jetzt im Mai habe ich durch Zufall einen Ampera in Erfurt gesehen. Wenig km und einen sehr guten Preis. Gleich zugeschlagen und so bin ich seit Juni auch einen Ampera Besitzer. Ein Dez 2011 Pioneer Edition. Endlich hats geklappt. Ich fahre richtig elektrisch. Traum ist wahr geworden.
Aber....Beim ersten aufladen, kam auch schon der erste Fehler: „Hochspannungs-Ladesystem warten“.
Nachdem leider drei Opel Autohäuser kein Interesse dafür zeigten habe ich ihn an einen kleinen OPEL Partner gleich neben meinem Arbeitgeber gebracht.
Der Mechaniker hat auch sofort Interesse gezeigt den den Fehler zu beheben. Es war ein kleiner Sensor, der anzeigt ob genug Batteriekühlflüssigkeit vorhanden ist. Wurde gewechselt. Aufladen ging wieder.
Nächster Fehler nach einer Woche: Beim starten hat die Lenkrad Sperre den Schlüssel nicht mehr erkannt. Einmal musste ich den Wagen 5x neu starten eh er reagierte. Auch hier sofort Hilfe! Modul getauscht.
Gut das das Autohaus wo ich den Wagen gekauft habe alles ohne Diskussion mit meinem Opel Partner abgerechnet hat, den das wären schon über 500 Euro gewesen.
Jetzt bin ich schon etwas nervös geworden aber seit den beiden Fehlern läuft alles gut
Leider, war der Neupreis dieses Modells nicht besonders attraktiv sonst würde man viel mehr auf der Strasse sehen, ich bin scheinbar, bis auf einen mit Waiblingen Kennzeichen der Einzige, der diesen tollen Wagen fährt.
Beste Grüsse aus Kornwestheim
Andreas
PS: sorry für eventuelle Rechtschreibfehler
