Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

FAG und SKF ist die erste Wahl,hier die richtigen Teilenummern:

Nabe zsb., vorn, mit lagern 2 3 28 038 13590795
Skt. mutter, m24 2 3 26 938 13217120

Danke!
Habe das FAG von oben bestellt.
Mal gespannt, ob ich die Achse wieder kleben muss... die Klebung links hält bis heute, auch danke dafür!

So, ist drin und läuft ohne murren
Auch kein Klick klick.
Dafür zickt der ABS Sensor jetzt...
Naja, für heute reicht's mir- mach ich die Tage...

Abs sensor beim Umbau beschädigt,die Scheibe Gelenk an Radnabe gebrochen und Teile kleben auf Magnetschicht,Rostbrösel auf Magnetschicht.Mehr gibts nicht dazu.Wellenmutter lösen 1cm reindrücken dann kann man von hinten schön reinschauen was da los ist.
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So. Mit Pressluft ausgeblasen, da kam nix raus, Fehler noch alle da...
Am Werkstattlaptop die Sensoren ausgelesen- vorne rechts tot. Keine Bewegung, Fehler Stromversorgung Sensor.
Hab jetzt nen neuen Sensor bestellt

Funfact:
Spinnt ein ABS Sensor, gibt's keine Vorklimatisierumg mit FB mehr!
Löscht man den Fehler (C1233), geht sie bis zur nächsten "Zündung"...

Aktive Abs Sensoren werden mit 11V versorgt und digital wird auf die Plusleitung das Signal aufmoduliert und vom Steuergerät ausgewertet.Fehlt ein Sensor oder liefert einer nicht die 0 km/h sperrt das ABS die Geschwindigkeitsinformation auf dem CAN Bus.Wenn ein Gerät am Bus die 0km/h als Bedingung zum ausführen einer Funktion hat,ist das Ding tot und setzt ebenfalls einen Fehler.
Mit einem Oszi kann man das wunderbar sehen,du kannst nur die Spannung messen und Sensoren quertauschen oder neu.
Der häufigste Fehler in der Werkstatt ist wenn man das Lager falsch herum einpresst und die Magnetschicht quasi nicht vorhanden ist,das bei dir ist aber ein Zusammenbau sollte daher passen.

@marioderzweite

Was haben denn die Radsensoren mit der Vorheizung zu tun? Komisch!

Genau das dachte ich mir auch, sehr komisch...
Wenn ich aber den Fehler bei "Zündung aus" lösche, kann ich wieder vorheizen. Bis zum nächsten Start.

Also für mich hat Andreas das ordentlich erklärt. Wenn kein 0-km/h Signal, dann keine Funktion. Ergo prüft die Vorklimatisierung das. Oder habe ich das jetzt fasch verstanden?

Ach soooooo, jetzt versteh ich!
Aber ist ja nicht so, dass es gefühlt zig Quellen zur Geschwindigkeitsmessung gibt