Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo,
im September 15 hatte ich beim Ampera einen totalen Stromausfall. Vorab kündigte sich ein Defekt der Batterie durch unkontrolliertes Hupen der Alarmanlage an.
Die Batterie wurde ersetzt.
Nun ist die Batterie wieder defekt und musste getauscht werden.

Liegt es an der schlechten Batteriequalität oder kann ein anderer Defekt vorliegen der die Batterie schädigt ?

moin moin Hellos,

kann natürlich auch an dem Gerät liegen, dass die 12v Batterie lädt.

Fährst du viel elektrisch oder auch immer mit dem REX ?

Müsste ja so was wie ein Konverter sein. Oder hat unser Ampera auch so was klassisches wie eine Lichtmaschine für den REX Modus ?

Hallo,
die Spannungen die der Konverter (360 auf 14V) hergibt würde ich überprüfen.
Die Höhe der Spannungen in Abhängigkeit vom Ladezustand der Batterie hatte ich genannt, auch den Ladespannungsverlauf.
Die Batt im A wird stärker beansprucht als in anderen Autos. Nach 3 Jahren kann die durchaus fertig sein.
Ich habe die Meine jetzt nach 4 Jahren vorsorglich gewechselt gegen eine besonders widerstandsfähige Banner running Bull 50001.

Ich kann zum Glück nicht bestätigen das es irgendein Problem mit der 12V Batterie gäbe.
Seit über 5jahren noch die erste Batterie drin ohne Anzeichen der Schwäche.
Da scheint der Lieferant von GM wohl ein sehr großen Tolleranzbereich bei der Fertigung zu haben.

Martin hat geschrieben:Ich kann zum Glück nicht bestätigen das es irgendein Problem mit der 12V Batterie gäbe.
Seit über 5jahren noch die erste Batterie drin ohne Anzeichen der Schwäche.

Dito.
Selbst mit dem Kühlschrank nicht ...


Und jetzt hoffe ich, daß ich keinen Bumerang bekomme und die Probleme bei der eRuda anfagnen ...

Auch bei mir erstzul. 13.12.2011 in noch die
Org. Batterie ok und bis jetzt keine Probleme !!!
Gruß Günter

ich fahre relativ viel elektrisch, durchschnitt nach 90.000km 2,2 L

Hat damit nix zu tun, denn der Akku wird bei jeder Betriebsart immer von dem Wandler geladen. Der REX hat keine Lima. Mein LDV ist auch bei 2,3L.