Grüsse aus dem Ybrig - Schweiz
Verfasst: 24. Feb 2017 23:51
Hallo Zusammen
Ich möchte mich kurz vorstellen.
Nach ein wenig mehr als einem Jahr mit einem Leaf habe ich ihn letzten August verkauft.
Hauptgrund war die sehr geringe Rekuperation am Berg. Mein Arbeitsweg führt mich von 1000müM auf 1500müm und dann runter auf 440müM und das auf Total 22km.
Mit dem Leaf musste ich ständig mit dem Fuss die Bremse antippen um höher zu rekuperieren. Aber das reichte teilweise auch nicht.
Ab letztem September begann dann die Suche nach einem Ersatz.
Den Ampera hatte ich schon lange im Auge, vor allem weil ich im Juni 2010 mit dem Opel Hydrogen 4 um den Bodensee fahren durfte. Dabei kam ich ins Gespräch mit einer Person die bei der Entwicklung des Ampera beteiligt war.
Probe gefahren bin ich den Ampera nie, dafür den BMW i3, Renault Zoe, Mercedes electric drive und den Tesla S. Der Hyundai ionic hätte mir gut gefallen, nur fehlt mir die 3-Phasen 11kw Lademöglichkeit. Ich bin ab und zu beruflich in Aussenstellen meines Arbeitgebers tätig und kann da überall an einer CEE Rot laden. Teilweise muss ich 340km am Tag zurücklegen können. Meistens habe ich ca. 2-3h Zeit zum laden bis ich zurückfahre, darum der 3-Phasen Lader oder ein Auto das die Strecke auch so bewältigt.
Und so kam zur Zeit nur der i3 Rex oder der Ampera in Frage, mit Preisvorteil klar beim Ampera.
Mich begeistert die Rekuperation beim Ampera, und die Bose Anlage. Was ich am meisten vermisse ist die Möglichkeit den Ampera per Handy zu überwachen und vorzuheizen.
Noch einen schönen Winter
Gruss Bruno
Ich möchte mich kurz vorstellen.
Nach ein wenig mehr als einem Jahr mit einem Leaf habe ich ihn letzten August verkauft.
Hauptgrund war die sehr geringe Rekuperation am Berg. Mein Arbeitsweg führt mich von 1000müM auf 1500müm und dann runter auf 440müM und das auf Total 22km.
Mit dem Leaf musste ich ständig mit dem Fuss die Bremse antippen um höher zu rekuperieren. Aber das reichte teilweise auch nicht.
Ab letztem September begann dann die Suche nach einem Ersatz.
Den Ampera hatte ich schon lange im Auge, vor allem weil ich im Juni 2010 mit dem Opel Hydrogen 4 um den Bodensee fahren durfte. Dabei kam ich ins Gespräch mit einer Person die bei der Entwicklung des Ampera beteiligt war.
Probe gefahren bin ich den Ampera nie, dafür den BMW i3, Renault Zoe, Mercedes electric drive und den Tesla S. Der Hyundai ionic hätte mir gut gefallen, nur fehlt mir die 3-Phasen 11kw Lademöglichkeit. Ich bin ab und zu beruflich in Aussenstellen meines Arbeitgebers tätig und kann da überall an einer CEE Rot laden. Teilweise muss ich 340km am Tag zurücklegen können. Meistens habe ich ca. 2-3h Zeit zum laden bis ich zurückfahre, darum der 3-Phasen Lader oder ein Auto das die Strecke auch so bewältigt.
Und so kam zur Zeit nur der i3 Rex oder der Ampera in Frage, mit Preisvorteil klar beim Ampera.
Mich begeistert die Rekuperation beim Ampera, und die Bose Anlage. Was ich am meisten vermisse ist die Möglichkeit den Ampera per Handy zu überwachen und vorzuheizen.
Noch einen schönen Winter
Gruss Bruno