Ein Volt mehr auf deutschen Straßen

[MadAss]

Hey,

seit Freitag bin ich stolzer Besitzer eines grauen Chevrolet Volt. Habe ihn aus den Niederlanden importiert.

Mal abgesehen von meinen gestrigen gescheiterten Ladeversuchen an 2 kostenlosen ABB-Ladesäulen bin ich bislang sehr begeistert von dem Auto. Was die Problematik mit dem Typ1/2 Kabel angeht, habe ich hier aber schon von Lösungsansätzen gelesen - leider noch nicht abschließend, sodass ich das Thema gerne nochmal aufgreifen werde

Meine 70km täglich scheine ich auch mit einer Ladung komplett elektrisch zu schaffen - auch wenn´s einen disziplinierten Stromfuß und ein dickes Fell gegenüber den Dränglern erfordert

Freue mich auf den Austausch mit Euch!

Viele Grüße
Jan

[mibmib]

Willkommen und viel Freude mit dem Auto.

Das mit den Dränglern geht sofern man sie nicht allzu sehr ärgert
Sollte ich nicht gerade vor einem LKW her fahren (wollen), signalisiere ich einen einfachen Überholvorgang und gebe ihm Bescheid sobald er einscheren kann

Anderen Dränglern habe ich sofern es die STVO und alles ander inkl. Akku zulässt signalisiere ich manchmal mit einem kurzen Stromstoß dass sie mich ruhig in Ruhe lassen können...

Alle anderen die unbelehrbar sind: lass sie einfach fahren - ich muss sagen, dass ich seither deutlich entspannter fahre


Also nochmals: Viel Spaß

[SuLa]

Hallo Jan

Willkommen im Forum und viel Glück zum neuen Auto.

Aus welcher Gegend kommst Du?

Wenn Du in der Jahreszeit die 70 km mit einer Ladung schaffen möchtest, empfehle ich als erstes den Reifendruck etwas zu erhöhen.

Weiterhin beginnt jede Rekordfahrt mit einer frühzeitigen Vorklimatisierung und etwas Wartezeit bis der Akku wieder ganz voll ist.

Viele Grüße
Joachim

[he2lmuth]

Willkommen,
aber 70 km bei jetzt 0 Grad sind eher nicht machbar.

[bikeschmid]

Hallo Jan,

hat der Kauf in den NL problemlos funktioniert.
Ich habe dort auch einen Volt im Auge, der Anbieter verkauft aber leider nur an Händler.

Gruß

[MadAss]

Danke für die freundliche Aufnahme!

@ mibmib : Ich muss auch sagen, dass das unübersichtliche Heck, in Verbindung mit meiner getönten Heckscheibe wunderbar dazu beiträgt Drängler schlicht und einfach zu ignorieren

@ SuLA : Wohne in Hessen -> meist unterwegs in Gießen und im Wetteraukreis.

@ bikeschmid : Kauf hat weitestgehend problemlos funktioniert. Ich musste einen Gewerbeschein vorweisen, damit sich der Händler aus der holländischen Gebrauchtwagengarantie winden kann. Übergeben wurde das Auto mit deutschem KFZ-Brief und -Schein. Außerdem gab´s ein Überführungskennzeichen mit knapp 2 Wochen Versicherung.
Hoffe, dass es bei der Anmeldung keine unangenehmen Überraschungen gibt
Der Preis war inkl. der holl. MwSt. - die Luxussteuer wird bei Export nicht fällig.
Einziges Problem war, dass das telefonisch zugesagte Typ1/2 Kabel nicht dabei war - und sich an die Zusage keiner mehr erinnern wollte Letztendlich hatten sie aber noch eins von einem vorrätigen Ampera.

[bikeschmid]

Berichte dann doch mal, wie es mit der Anmeldung gelaufen ist.
Der Kauf in NL ist dann ohne Gewährleistung des Händlers?
Weißt Du, ob zertifizierte Opel Händler die Wartung übernehmen dürfen?
Gruß

[MadAss]

Berichte dann doch mal, wie es mit der Anmeldung gelaufen ist.
Der Kauf in NL ist dann ohne Gewährleistung des Händlers?
Weißt Du, ob zertifizierte Opel Händler die Wartung übernehmen dürfen?
Gruß

Anmeldung hat völlig problemlos geklappt
Wie ich schon geschrieben habe, war der Kauf in NL ohne Garantie/Gewährleistung.

VG

[bikeschmid]

darf ich fragen, bei welchem Händler Du gekauft hast?

[MadAss]

darf ich fragen, bei welchem Händler Du gekauft hast?

Indewal aus Zwolle