Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo zusammen,

schweren Herzens wird es Zeit, mich von meinem geliebten Ampera zu trennen. Ich habe eine neue Stelle angetreten und fahre seit August Firmenwagen - jetzt ist die Probezeit fast rum und auf Dauer kann ich mir leider den Ampi und den FW nicht leisten Wenn alles klappt wird es immerhin ab Februar ein 330e, das wäre zumindest ein Trost - die Sucht elektrisch zu fahren hat mich also voll gepackt.
Da ich weiß, dass er hier vermutlich eher in gute Hände gelangen würde, als das bei Autoscout & Co. der Fall wäre, biete ich meinen Flitzer zuerst hier an.

Ich hab das Fahrzeug 2013 als Jahreswagen gekauft und seitdem gefahren. Er ist jetzt bei knapp unter 60'000km. Der Wagen hatte zwei Schäden:
1) Habe einen Poller beim Abbiegen übersehen und die hintere, rechte Tür erwischt.
2) Jemand ist beim Zurücksetzen hinten links in den geparkten Ampi reingefahren und hat die Stoßstange ramponiert.
Der Wagen war immer Vollkasko versichert und beide Schäden sind bei der Werkstatt meines Vertrauens (die auch selbst lackieren) vollständig repariert worden. Es gibt keine sichtbaren Farbunterschiede (was ja bei dem Lithiumweiß nicht immer so einfach ist).

Der Wagen hat die ePioneer-typische Vollaustattung. DAB+ ist durch den FOH nachgerüstet worden. Ich habe die Ampera-Handyhalterung von Brodit eingebaut (https://www.handytreff.de/detail/107345 ... unten.html); die ist allerdings nur geklemmt (und hinten verklebt), kann also problemlos wieder entfernt werden. Dazu gibt es Alu-Winterräder, eine Opel Wallbox und ein org. Opel Ladekabel für öffentliche Ladesäulen (Mennekes Typ2).

Bei Interesse oder Fragen einfach melden.

Fotos gibt's hier (auf den Bildern ist er mit den Winterrädern zu sehen):
https://www.dropbox.com/sh/3xajb4mvldr4 ... Olaba?dl=0

Ich hab ja schon einen aber Interessenten werden sich wohl nach dem Preis frage

Guter Hinweis - danke

21.500 € VB

Interessantes Nummernschild


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Stolzer aber marktgerechter (Angebot und Nachfrage) Preis.
Da wäre mein 2012er mit 27000 km ja noch fast 25000 wert. Nur 10000 weniger als ich vor 3 Jahren bezahlte

ich hätte einen Ampera 2012er mit 61000km in Österreich für 18000 bekommen... auch ePionier mit Kabeln usw...

der Ampera mag so selten sein wie nie.. aber das deshalb die Preise steigen halte ich für ein Gerücht!

Naja, da steht ja auch VB dahinter - ich bin durchaus bereit über den Preis zu reden.


18'000 € werden es aber nicht werden - das ist definitiv unterhalb meiner Schmerzgrenze [emoji6]


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DerPeser hat geschrieben:Naja, da steht ja auch VB dahinter - ich bin durchaus bereit über den Preis zu reden.


18'000 € werden es aber nicht werden - das ist definitiv unterhalb meiner Schmerzgrenze [emoji6]


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Getreu dem Motto "Was interessiert mich mein Geschwätz von gestern?" biete ich das gute Stück schweren Herzens für 17.500€ an. Dazu ist er gerade ohne Mängel (Nagut, ein Mängel: Die Umweltplakette löst sich ab....) durch den TÜV.

Zu dem Preis jemand Interesse?


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In 5 Monaten nicht verkauft? Erstaunlich.

17500 für ein Unfallfahrzeug aus 2012 finde ich nicht gerade günstig.
Ich biete meinen roten E-Pionier bei Mobile für VB 19990 Euro an.
5/2013 mit Garantie bis 5/2019 - unfallfrei.
59000 km, Bose, Kamera, Leder, Winterreifen auf Alu usw
Das Interesse ist groß, aber beim Bezahlen ziert man sich.
Es gibt in Deutschland noch ca 40 Stück - ich kann warten.