Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Ich möchte hier mal einen Tipp für alle veröffentlichen, die auf einer Reise ihren Ampera über Nacht laden möchten und Angst haben, dass das Ladegerät geklaut werden könnte.

Wir haben es in unserem letzten Urlaub folgendermassen gemacht:

Von der Steckdose mit einer 25m-Kabeltrommel in den Kofferraum. Dort das Ladegerät eingesteckt und Ladegerät und Kabeltrommel im Kofferraum belassen und mit dem Ladekabel weiter nach vorne zur Ladebuchse.
Der Kofferraum lässt sich bis zur ersten "Raststufe" einrasten und das Fahrzeug dann verriegeln. Beide Kabel haben genug Platz durch die Kofferraumdichtung und alle Anschlüsse sind diebstahl- und regengeschützt.

Hier noch ein Foto:

einfach und genial!
Merci! wie so einfache sachen einen selbst teilweise nicht einfallen ;)

Hm, auf diese Idee bin auch gekommen, leider war nach ca. 20 min. Schluss mit Laden und es gab ein Ladefehler-Hupen. Auch kann es bei einer nicht komplett aufgerollten Kabeltrommel zu thermischen Problemen kommen. Kann aber auch an meiner Trommel gelegen haben.
Gruss Rolf

Was habt Ihr den für Sorgen. Wer sollte das Ladekabel den schon klauen??? Höchstens ein anderer Ampera-Fahrer. Die tun sowas aber nicht. Andere können es gar nicht gebrauchen. Wir können ja trotzdem nach Hause fahren mit RV. Huperei vom Alarm ist sicher lustig und die Versicherung zahlt mir ein neues Kabel. Was soll's. Bei Park&Charge kann man auf der Ladesäulenseite gar nicht ausstecken, da es abgeschlossen ist.

Ladekabel einklemmen ist auch nicht die lösung.

rvdberg hat geschrieben:Auch kann es bei einer nicht komplett aufgerollten Kabeltrommel zu thermischen Problemen kommen.

Das ist genial! Im Winter immer via Kabelrolle im Innenraum laden. Das sorgt dann für ein schön vorgeheiztes Fahrzeug :-)

sonixdan hat geschrieben:

rvdberg hat geschrieben:Auch kann es bei einer nicht komplett aufgerollten Kabeltrommel zu thermischen Problemen kommen.

Das ist genial! Im Winter immer via Kabelrolle im Innenraum laden. Das sorgt dann für ein schön vorgeheiztes Fahrzeug :-)

Ja dann könnte man ja noch nen kleinen Ecomat (Luftheizer) anschliessen und der Ampera müsste nicht frieren im Winter .

Aber ob es die Sicherung mitmacht ist ne andere Geschichte.

Es war einmal ein Amperafahrer. Der hatte ................... u.s.w. Und wenn er nicht gebrannt hätte könnte man noch immer fahren. ;-)))))

Gruss Joe

Tango hat geschrieben:Hallo Harro

Pass bitte auf, bevor Du irgendwelche Verlinkungen von solchen Beiträgen aufmachst. Könnte einen Virus haben. Ist wie bei den E-Mails. Absender unbekannt = Löschen.

Also die 500 ist voll. Jetzt gibt es mehr Power vom Chef.;-)))))

Gruss Joe

Hallo Joe
Ich schreib hier hin, da Tachy den Spam sicher löschen wird. Klar nur nicht auf solche Spam-Links klicken.
Ha, Botox-Werbung, ich finde den Ampera auch so richtig schön ;-)

Und: Ich Gratuliere Dir und Willkommen im Club der '500 KW - overdrive'.. ;-))))

Grüsse
EcoDrive

Tango hat geschrieben:Was habt Ihr den für Sorgen. Wer sollte das Ladekabel den schon klauen??? Höchstens ein anderer Ampera-Fahrer. Die tun sowas aber nicht. Andere können es gar nicht gebrauchen. Wir können ja trotzdem nach Hause fahren mit RV. Huperei vom Alarm ist sicher lustig und die Versicherung zahlt mir ein neues Kabel. Was soll's. Bei Park&Charge kann man auf der Ladesäulenseite gar nicht ausstecken, da es abgeschlossen ist.

Ladekabel einklemmen ist auch nicht die lösung.

Ich habe keine Sorgen - nur Lösungen!

Wo lebst Du denn? "Wer sollte das Ladekabel schon klauen?" ???
Das selbe Argument würde ja z.B auch für das Lenkrad gelten! Und Airbaglenkräder werden sehr viel geklaut. Natürlich wird es dafür einen "Markt" geben und wenn Du bei eBay ein gebrauchtes Ladegerät für 99,- Euro angeboten bekommst, dann würdest vermutlich selbst Du zuschlagen, oder?
Dann schließ Deinen Wagen doch gar nicht ab. Bekommst ja von der Versicherung einen neuen, wenn er weg ist. :-)

Und "eingeklemmt" wird überhaupt nichts!

Also ehrlich ... was soll das "lächerlich machen"?

Hallo Stefan

War nicht so gemeint. Ich möchte bestimmt niemanden ins lächerliche ziehen. Tatsache ist aber, dass dein Kofferraum, der nicht vollständig geschlossen ist, eine Einladung für jeden Dieb mit Brechstange ist. So ist der Schaden am Schluss noch grösser.

Abschliessen tu ich den Ampera nie. Das macht er selber. Kann man unter Personalisierungen einstellen. Klappt prima. Kaum bin ich 5 m vom Fahrzeug macht es klick, und alle Türstöppsel gehen mit einem blinken der Blinker runter. Einfach genial.

Also nicht mehr böse sein auf mich.

Gruss Joe

Hallo Yellow

Zuhause ist Diebstahl kein Problem. Ich kann mir schon Ladeorte vorstellen, wo es ein Problem werden könnte.
Wenn das Ladekabel nicht direkt an der Steckdose mit einem Schloss gesichtert werden kann ist der Kofferraum eine unkonventionelle Lösung, die nichts kostet. Bei Park&Charge gibts dieses Problem nicht.

Aber ich denke es ist keine Dauerlösung. Ich denke dabei an die Dichtungsgummi.

Ich selbst kann mir vorstellen, eine Lösung mit Kofferraum oder Sicherheitsschloss anzuwenden, damit ich dem ganzen Aufwand der Wiederbeschaffung und mit der Versicherung aus dem Weg gehen kann. Oder es zumindest versucht habe, im Falle eines Diebstahls. Vandalismus ist eher das grössere Problem.

Was zeigt die Türüberwachung an? Anzeige alle Türen geschlossen?
Hats schon geregnet, ist die Hecktüre dicht, oder gehts nur unter Dach?
Korr. habs gerade gesehen, es sei regendicht....

Grüsse
EcoDrive