Studie zu realen elektrischen Fahranteilen von PHEVs

[StudieFraunhoferISI]

Liebe PHEV-Nutzer,

mein Name ist Joachim Globisch und ich arbeite für das Fraunhofer Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) in Karlsruhe. Das Fraunhofer ISI ist ein nicht gewinnorientiert arbeitendes Forschungsinstitut.

Derzeit führt das Fraunhofer ISI ein Forschungsprojekt durch, in dem die realen elektrischen Fahranteile von PHEVs untersucht werden. Für dieses Projekt suchen wir Teilnehmer, die bereit sind, gegen eine Aufwandsentschädigung in Höhe von 50€, für drei Wochen einen GPS-Datenlogger in ihrem PHEV mitzuführen. Falls Sie an der Teilnahme an unserer Studie interessiert sind, würden wir uns freuen, wenn Sie sich etwa 5 Minuten Zeit nehmen, um einen kurzen Kontaktfragebogen auszufüllen. Zu dem Kontaktfragebogen gelangen Sie über folgenden Link:

http://ww4.efs-survey.com/uc/PHEV/

Der Fragebogen ist für PCs optimiert. Das Ausfüllen über ein Smartphone ist möglich, aber grafisch nicht optimal. Das Posten dieser Umfrage erfolgt in Absprache mit dem Administrator dieses Forums. Wenn Sie Fragen haben, können Sie sich gerne an uns wenden (phev@isi.fraunhofer.de).

Danke für Ihre Teilnahme!

Joachim Globisch

[Markus Dippold]

Das Posten dieser Umfrage erfolgt in Absprache mit dem Administrator dieses Forums.

Jupp.

Angemeldet.

Einzig, was mir immer noch nicht klar ist (auch nach dem Mailverkehr nicht):
Woher bekommt der Datenlogger seinen Strom, wenn der Ampera ausgeschaltet ist?
Damit der Ampera die Ladung startet, muß er ausgeschaltet werden. Ist er ausgeschaltetet, sind die 12V-Buchsen stromlos.
Wird der Datenlogger batteriegepuffert?

[mibmib]

Habe mich ebenfalls angemeldet.
Wofür die separate Stromversorgung ist erschließt sich mir jedoch auch noch nicht.

[okko]

Bin auch angemeldet. Vielleicht ist im Datenlogger ein kleiner Akku verbaut, der über die 12Volt Buchse wieder aufgeladen wird? Ich hab´allerdings keine Ahnung von dem Kram. Hoffentlich bekomme ich das mit dem OBD Dingens hin...

[mibmib]

Daran ist eigentlich nichts kompliziert - Abdeckung von der Steckdose abnehmen und Stecker rein - habe auch ein OBD2 Bluetooth Diagnosestecker..

[Timo]

Auch angemeldet

[Der_Vorführer]

Ich habe mich auch angemeldet.
Zum Glück hat der Ampera mehr als eine 12 Volt Buchsen an Board.

[Ampi-Fan]

Ich bin auch dabei


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Timo]

Habt ihr das unterschrieben zurück geschickt oder nicht. Bin da jetzt irritiert ob ich das unterschieden zurücksenden muss oder ob ich schon zugestimmt habe.

[Gasdiscounter]

Habe mich eben auch angemeldet.