Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hi zusammen,

dank unserem findigen Freund Herto von amperiste.fr kann ich hier das erste (begrenzt aussagekräftige) Bild der neuen Volt-Generation verlinken:

https://www.facebook.com/chevroletvolt/ ... nt_count=1

Spontan gefällt es mir, da fließende Linien überwiegen. Noch besser gefiel es mir freilich wieder mit Opel-Blitz

Grüße!

Markus

Wenn der Volt B mal so aussehen soll, dann wird er mir nicht gefallen.

hm... Ich hoffe, ich fahre Volt noch bevor der neue im Januar vorgestellt wird!

http://www.gminsidenews.com/forums/f70/ ... as-175353/

Weißer Volt hat geschrieben:...
Wenn der Volt B mal so aussehen soll, dann wird er mir nicht gefallen.

Das war das Konzept-Auto 2010 ...
Das Heck-Bild vom neuen Volt gibt nicht viel her und die Neuigkeiten sind auch nicht neu, also nur "Viel Lärm um nichts".

Ich finde, das aktuelle Design beider Fahrzeuge Ampera und Volt ist ein schöner Mix aus Kraft, Bulligkeit und Eleganz sowie Futuristik.

Design ist Geschmacksache. Punkt. Mit Design werden Emotionen geweckt, mit Fakten/Daten der Verstand.

"Form follows Function" - was aber nutzt ein tolles Design wenn die Technik nix hergibt... und umgekehrt genauso.

Ich bin überzeugt davon, dass 90% meiner Bekannten mit dem "alten" Volt schon perfekt bedient wären. Und wegen der Trägheit der anderen, gibt es nach 3 Jahren Bestehen des Volts nix wirklich besseres. Wenn man nun Leuten vom Verbrauch und den Daten des "alten" Volt erzählt und plötzlich gefragt wird"wann gibt es dieses Auto denn zu kaufen?", dann muss ich mich leider wiederholen: wenn gm das Thema Marketing nicht ernster nimmt, werden andere immer mehr verkaufen, obwohl deren Autos eindeutig schlechter sind.

Gruß Chris

VoltIhrAmpera? hat geschrieben:... wenn gm das Thema Marketing nicht ernster nimmt, werden andere immer mehr verkaufen, obwohl deren Autos eindeutig schlechter sind.

Gruß Chris

Das trifft leider den Nagel voll auf den Kopf.

Bei der "Umparken" Werbung von Opel wäre gerade der Ampera DAS Modell für DAS Umparken schlechthin und das gleich in mehrfacher Hinsicht!

Aber VW darf ja jetzt mit dem E-Golf DAS E-Auto verkaufen. "würg". DAS ist gutes Marketing!

Aha, 5 sitze 3 Zylinder ...

"The next generation of GM’s groundbreaking plug-in hybrid is expected to arrive in showrooms sometime late next year. It will sport a third seat in the rear and feature a downsized 1.0-liter, three-cylinder engine compared with the current 1.4-liter, four-cylinder engine, Automotive News reported. Mahoney promised the industry audience improvements from technology to design."

Der 1.0 Liter steht ja zur Verfügung vom Adam/Corsa. Scheint ein recht guter Motor zu sein.

Im Konzept (Bild vorheriger Post) aus dem Jahre 2007 war ein 3 Zylinder angedacht, dieser gab es jedoch nicht im GM-Regal. Nun gibt es von Opel einen, macht Sinn!