Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Vollbremsung bei General Motors: Der Opel-Mutterkonzern bleibt auf den teuren Elektroautos Volt und Ampera sitzen - und stoppt für fünf Wochen die Produktion. Der überproduzierte Bestand reicht noch Monate.

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http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 82782.html

Was habt Ihr sonst erwartet? War doch vorauszusehen. Ein Bestellrückgang hätte GM mit Ihren Marktanalysespetzialisten vorraussehen müssen. Hätten Sie Ihre Synergien besser und effizienter in den Umbau gesteckt wäre es nicht so schlimm gekommen. Jeder, dem ich von meinem neuen Ampera berichtete, wusste schon von dem Brand. Sowas spricht sich rum. Mein Ampera ist immer noch nicht umgebaut und einen genauen Termin kann Opel Schweiz immer noch nicht liefern. In meinem Frust muss ich sagen: "Geschiet Ihnen ganz recht". Sorry, aber das ist meine Meinung.

Die Presse motzt mal wieder.

So langsam glaube ich, dass diese Aktionen gezielt gesteuert sind. Erst die Aktion mit dem Aufbauschen des Volt-Brandes, worauf der Umbau "nötig" wurde und nun diese Meldung, obwohl doch jeder weiß, dass die Nachfrage erst kommen wird, wenn die ersten Amperas auf den Straßen fahren und unters Volk gebracht werden! Wo kein Ampera ist, kann auch kein Interesse entstehen, so einfach ist das.

Die beste Lösung, um Nachfrage zu erzielen, ist AUSLIEFERN, dass es kracht...!

So ganz verstehe ich Opel Schweiz da nicht - die könnten doch jetzt einfach mal informieren.

Tachy hat geschrieben:… So ganz verstehe ich Opel Schweiz da nicht - die könnten doch jetzt einfach mal informieren.

Ist bei Opel Deutschland nicht besser!

Habe bis jetzt keine Info, wann ich meinen Ampera bekomme. :-(

Tachy hat geschrieben:Die beste Lösung, um Nachfrage zu erzielen, ist AUSLIEFERN, dass es kracht...!

So ganz verstehe ich Opel Schweiz da nicht - die könnten doch jetzt einfach mal informieren.

Hi Tachy,

Ich verstehs auch nicht mehr. Bin ganz deiner Meinung, ich würde schon mal gerne wissen, ob der versprochene Termin eingehalten wird.
So langsam müssten die doch wissen, wo die modifizierten Amperas stehen.


Unser User raschtulla hat in der Vorstellung gepostet, wenn er jetzt bestellt, Lieferung 2013.Wie ist denn das zu verstehen.....angesichts......(überproduzierter Bestand)

Grüsse
EcoDrive

Hallo EcoDrive

Habs gestern schon geschrieben:

Auf der Homepage von Opel Schweiz steht:

Telefon und Fax
Gerne beantworten wir Ihre Fragen auch am Telefon. Sie erreichen uns unter:



Tel. 0848 810 820
Fax 044 828 28 35


General Motors Suisse SA
Kundeninformationscenter
Stelzenstrasse 4
8152 Glattpark

Habe heute Angerufen. Sie haben mich auf ende nächster Woche vertröstet. Keine Info´s, gar nichts. Das ist Service am Kunden. Bis die Ihre angeblich 200 vorbestellten Amperas umgerüstet haben kann es noch dauern. Hätte doch warten sollen mit 'Bestellen, dann hätte ich den Ampera sicher früher.

Die Ersten werden bei Opel die Letzten sein die Ihr Fahrzeug erhalten.

Ruft selber an und lasst Sie den Druck spühren.

Gruss Tango

Hallo Tango

Danke, ich hab die Nr bereits gespeichert.....für nächste Woche,

Grüsse
EcoDrive

Hallo zusammen,

bei Chevrolet ist es genau dasselbe.

Chevrolet Deutschland weigert(!) sich auch auf mehrmaliges Nachfragen irgendwelche Informationen herauszugeben und verweist auf den Händler. Der Händler sagt er bekommt keine Aussage von Chevrolet, und das 3 Monate nach Bestellung! Dabei habe ich nichtmal eine Wunschkonfiguration bestellt, sondern einfach quasi den ersten Volt der ankommt.

Auf der Webseite stehen seit ca. 12 Monaten exakt dieselben Informationen. Die haben es nichtmal geschafft eine offizielle Händlerliste auf die Webseite zu stellen. Auch das muss man bei Chevrolet erbetteln!

Ich habe micht beim offiziellen Volt-Newsletter eingetragen. In 4 Monaten habe ich genau eine Mail bekommen - mit Werbung für den Captiva.

Wäre der Volt/Ampera nicht so ein fantastisches Auto, ich hätte die Bestellung schon längst Storniert und mir was anderes geholt.

Das Verhalten von Chevrolet gegenüber potentiellen Kunden ist einfach nur lächerlich.

Und die gesamte Kommunikationspolitik von GM/Opel in Europa ist eine echte Katatrophe. So was stümperhaftes habe ich selten erlebt. Dabei hat sich doch gerade Opel doch wirklich viel Mühe gegeben (Opel Ampera Blog, viele Videos, ePionier-Programm, Amperas auf quasi jeder Messe, extrem viel Werbung im Fernsehen/Internet/Printmedien). Sogar Demo-Amperas gibt es.

Aber was gerade läuft ist für mich so enttäuschen das der Volt wohl für mich das erste und letzte Fahrzeug aus dem GM-Konzern sein wird.

Und jetzt setzt GM die Produktion komplett für 5 Wochen aus? Was soll denn das für ein Signal sein. Auf gm-volt.com liest man ja auch das z.B. die Volts in Kanada wohl komplett ausverkauft sind und kein Nachschub ankommt.

Gerade jetzt wo die Kunden die Amperas endlich auch in den günstigeren Versionen bestellen können sollten (kann man bei Opel schon? Sollte ja im Q1/Q2 2012 soweit sein). Damit steigen doch die Varianten an und GM muss von 'Built to Stock' auf 'Built to Order' umstellen (ok, so viele Varianten sind es ja immer noch nicht)! Das ist natürlich ein super Signal an die Kunden!

Ich kann mir schon bildhaft vorstellen wie sich das Managemet der Wettbewerber von GM gerade vor Lachen auf dem Boden kugelt.

Dann natürlich noch das der Volt in den USA zu einem skurilen Wahlkampfthema gemacht wird... dafür kann GM jetzt natürlich nichts.

Was für ein Frust. Ich würde ja lieber über Erfahrungen mit dem Fahrzeug schreiben, aber das geht ja leider nicht.

Trotzdem an alle ein schönes Restwochende und an alle Neubesitzer viel Spass mit dem Ampera/Volt.

Ciaooooo

Amiga400040

Ich finde die Meldung ziemlich komisch.
Da steht "sinngemäß" das Fahrzeuge auf Halde produziert wurden und diese nicht verkauft werden können und auf der anderen Seite haben wir einen Liefertermin von Mai 2012.
Wie passt das denn zusammen?

Das jetzt erst mal Werbungstechnisch weniger läuft finde ich aus Marketing gründen ja normal, nachdem die Brandgeschichte, der Ruf mal wieder zerstört hat.

Aber das nicht geliefert wird verstehe ich nicht.

Ich glaube die wollen gar nicht verkaufen :-(

Eigentlich ist es abwegig, aber ich hab da mal eine hypothetische Frage:
hätte GM/Opel rechtlich die Möglichkeit -die schon abgeschlossenen Verträge zu stornieren...?