Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo dachte mal, ich mache ein neues Thema auf um hier zu sammeln, was sich seit der Produktions-Wiederaufnahme seit Februar 2014 getan hat:

28.02.2014:
- Wiederaufnahme Produktion
- Streichung der Farbe Blau metallic
- Aufnahme Braun metallic
- Aufnahme Navi Intellilink 950 Europa
- Wiederaufnahme der des weißen Dekors der Mittelkonsole
- epionier Ausstattung gestrichen (inkl. der rot/weißen Lederapplikationen)

28.04.2014:
- Preiserhöhung um 1 % beim Ampera auf 38.620 und beim Komfort auf 40.220 Euro

02.06.2014:
- Streichung Lithiumweiß

Echt, Streichung Lithiumweiß !?

micky4 hat geschrieben:Echt, Streichung Lithiumweiß !?

Echt, dachte die Farbe gibt es noch im Konfigurator

martinsergio hat geschrieben:

micky4 hat geschrieben:Echt, Streichung Lithiumweiß !?

Echt, dachte die Farbe gibt es noch im Konfigurator

...also auf dem deutschen Konfigurator und analog in der offiz. Preisliste nicht mehr:

http://www.opel.de/content/dam/Opel/Eur ... _D_web.pdf

Da die Farbe seit einiger Zeit auch für den Volt angerührt wird, schätze ich mal, dass da für den Opel kein Tropfen mehr übrig bleibt...

Oder der Ampera wird echt bald eingestellt. Die 5Y-Felgen werden zwischenzeitlich auch für den Volt angeboten (US-Konfig)

Streichung Litiumweiß ....

... Vielleicht mussten sie feststellen, dass zu viele Autos auf Kosten von Opel im Rahmen der Garantie neu lackiert werden müssen.

gibt's Verkaufszahlen für Amperas in lithiumweiß im Vergleich mit den anderen Farben? Ich dachte immer, dass er sich in dieser Farbe gut/besser verkaufen lässt - warum dann die Streichung?

mitleser hat geschrieben:gibt's Verkaufszahlen für Amperas in lithiumweiß im Vergleich mit den anderen Farben? Ich dachte immer, dass er sich in dieser Farbe gut/besser verkaufen lässt - warum dann die Streichung?

Die Farbe Lithium weiß war bei den epionieren neben dem rot metallic und schwarz sehr prominent. Gefühlte 60-70% der Erszulassungen in 2011 und 2012 sind im Lithiumweiss, gefolgt von schwarz und abgeschlagen rot. Dann sin noch mit Einführung der Basis Variante und komfort silber, weiß Uni, blau metallic etc. Dazu bekommen.

Entweder wird die Farbe wirklich für den volt gebraucht oder den Cadillac Elr, da die besser laufen.
Außerdem sind z.b. In Deutschland es fasst nur noch Behörden, die den Ampera neu ordern ( außer so Exoten wie mir ) und die stehen halt mehr auf nüchterne farbstufen ohne Mehrpreis wie Schwarz und weiß oder vielleicht noch silber oder dieses kackbraun

Wenn sie die beliebteste Farbe streichen, wollen sie vielleicht noch ein paar Amperas weniger verkaufen.

Ich denke da ist mal wieder ein Wechsel im Management notwenig um Opel wieder auf Kurs zu bringen....

Aaamperaaa hat geschrieben: Ich denke da ist mal wieder ein Wechsel im Management notwenig um Opel wieder auf Kurs zu bringen....

Du magst Recht haben - aber in Rüsselsheim ist zuwenig Kontinuität dagewesen.
Bei der Reihe Ampera/Volt/Cadillac hat m.E. im GM Konzern Opel noch nie das Heft in der Hand gehabt bzw. es sichaus der Hand nehmen lassen!