Hallo, ich war sicher, dass ich mich schon einmal hier war
Verfasst: 21. Mai 2014 02:30
Ich bin Pensionist und seit Ostern Ampera-Fan,
nachdem ich 1700 km damit gefahren bin. Leider habe ich nur 3mal laden können und habe meistens den Benzinmotor genutzt, aber trotzdem: Das Fahren in diesem Wagen ist ein Traum. Immer leise, jederzeit genügend Kraft, um am Autofahren reine Freude zu empfinden. Wir waren in Baden-Baden bei den Osterfestspielen, wir machten mit dem Ampera immer den besten Eindruck, besonders wenn wir quasi lautlos durch die Festspielstraßen rollten. Ich verstehe nach dieser Fahrt nicht mehr, warum der Ampera nicht ein Verkaufshit wurde - vielleicht muss man ihn auch gar nicht selbst kaufen, sondern man shared ihn, wenn man ihn braucht. Der Ampera ist mein Reisewagen.
Nach 1700 km kenne ich ihn auch ein bisschen; die ersten Kilometer waren weniger erfreulich, weil das Bedienungsboard sehr gewöhnungsbedürftig ist, die Bedienungsanleitung eine Katastrophe. Ich musste knapp 2 Stunden auf einen Servicetechniker warten, weil im Display eben kein ready erschien: Der Wagen hatte länger gestanden und ich konnte ihn erst mit einem Starterkabel, wie beim Verbrennungsmotor, dessen Batterie den Geist aufgegeben hat, zu einem Ready überreden. Aber dann lief er problemlos ...
Einen Ladezyklus konnte ich in der Spülküche einer Auberge während eines vorzüglichen Essens durchführen, dann macht das Fahren anschließend doppelt Freude ...
nachdem ich 1700 km damit gefahren bin. Leider habe ich nur 3mal laden können und habe meistens den Benzinmotor genutzt, aber trotzdem: Das Fahren in diesem Wagen ist ein Traum. Immer leise, jederzeit genügend Kraft, um am Autofahren reine Freude zu empfinden. Wir waren in Baden-Baden bei den Osterfestspielen, wir machten mit dem Ampera immer den besten Eindruck, besonders wenn wir quasi lautlos durch die Festspielstraßen rollten. Ich verstehe nach dieser Fahrt nicht mehr, warum der Ampera nicht ein Verkaufshit wurde - vielleicht muss man ihn auch gar nicht selbst kaufen, sondern man shared ihn, wenn man ihn braucht. Der Ampera ist mein Reisewagen.
Nach 1700 km kenne ich ihn auch ein bisschen; die ersten Kilometer waren weniger erfreulich, weil das Bedienungsboard sehr gewöhnungsbedürftig ist, die Bedienungsanleitung eine Katastrophe. Ich musste knapp 2 Stunden auf einen Servicetechniker warten, weil im Display eben kein ready erschien: Der Wagen hatte länger gestanden und ich konnte ihn erst mit einem Starterkabel, wie beim Verbrennungsmotor, dessen Batterie den Geist aufgegeben hat, zu einem Ready überreden. Aber dann lief er problemlos ...
Einen Ladezyklus konnte ich in der Spülküche einer Auberge während eines vorzüglichen Essens durchführen, dann macht das Fahren anschließend doppelt Freude ...