Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Liebe Amperafahrer,

mein Name ist Jörg Hahn und ich bin Geschäftsführer der L+H AutomobilConsult GmbH mit Sitz in Nürnberg. Wir sind von der Adam Opel AG beauftragt eine Studie mit Fahrern eines Opel Ampera durchzuführen. Im Rahmen dieser Studie habt Ihr die Möglichkeit über Stärken sowie Schwächen des Ampera zu berichten, aber auch eure Wünsche und Gedanken an die nächste Generation des Amperas zum Ausdruck zu bringen.

Für die Studie suchen wir 6-8 Amperafahrer die an einer Gruppendiskussion von ca 2.5 h teilnehmen sollen. Die Diskussion soll am Samstag den 7.12.2013 in Essen stattfinden. Als Aufwandsentschädigung für eure Teilnahme vergüten wir euch 100 €.

Solltet Ihr Interesse haben, schickt eine kurze Mail an joerg.hahn@l-h.de. Ich werde mich dann mit Euch in Verbindung setzen. Weiter Informationen zu L+H findet Ihr auf http://www.l-h.de.

Ich würde mich freuen wenn ihr euch melden würdet um an dieser interessanten Studie teilzunehmen.

Schöne Grüße aus Nürnberg

Jörg Hahn

PS: Gerne können sich auch Voltfahrer bei uns melden

joe49 hat geschrieben:
Im Rahmen dieser Studie habt Ihr die Möglichkeit über Stärken sowie Schwächen des Ampera zu berichten, aber auch eure Wünsche und Gedanken an die nächste Generation des Amperas zum Ausdruck zu bringen.

Hallo Jörg

Du musst nur alle Beiträge von diesem Forum lesen, dann weisst Du über die Stärken, Schwächen, u.s.w. bescheid. Auch wirst du erfahren was sich Ampera-Fahrer von einem Nachfolger wünschen. Mit nur 6-8 Fahrern wirst du keine repräsentative Aussage haben.

Joe, da muss ich Dir leider wiedersprechen.
Die Aussagen hier aus dem Forum können über diese 6-8 Fahrern kanalisiert werden. Sprich diese 6-8 Fahrer wissen aufgrund ihrer Forentätigkeit was User sich wünscht.
Das kenne ich so aus dem Pentax Forum, die letzten 3 kameras wurden entwickelt aus überwiegend Userwünschen aus dem Pentax Forum. Dabei sind aber keine 50-100 User bei Pentax aufmaschiert, sonden ein kleiner erlauchter Kreis hat die Wünsche gesammelt, ausgewertet und Pentax übermittelt.
Leider läßt sich so eine Wunschliste schwer in einem so kurzem Zeitraum realisieren, das ist der Haken an der Sache. Wichtig dabei ist die eigene Objetivität und Neutralität.

Schwepunktmäßg würde ich aber mal behaupten das folgende Punkte am meisten gewünscht werden

-10°
Xenon oder LED
feuchtigkeitsproblematik
funktionierendes DAB+
mehr E-Reichweite
kein 3-Zylinder Motörchen (für User deren Ampera das erst Fahrzeug ist, ein nicht ganz unwichtiger Punkt)
modifizierungen im Energiemanagement.

und dann gibt es noch das hier
viewforum.php?f=21

Wenn wir ehrlich sind, der Ampera ist fast perfekt.

Weihnachtswünsche wären dann:

Heckscheibenwischer, Anklappbare Aussenspiegel, besseres Navi und eine Panoramacamera für die breite A-Säule.

Nachrüstlösungen wären für den einen oder anderen vielleicht auch interessant.

Eindeutige Zustimmung zu Schneeflockes Beitrag! SIE bringt die Sachen auf den Punkt und trifft den Nagel auf den Kopf!!!
BRAVO!!!

Hallo Schneeflocke (Claudia)

Ist ja klar was du meinst. Eben lesen im Forum bringt mehr als ein paar Fahrer befragen. Wen willst Du schicken?? Wer kann das Forumsanliegen am besten Vertreten. Wir machen ja schon alles, damit Opel reagiert. Haben sie reagiert beim -4° Problem??? Bringen tut die Umfrage nicht viel. Da ja Opel hier mitliest, wissen die genau was wir wollen, können aber alles nicht verwirklichen.

@ AmpiD(r)iver

Wünsche haben alle, auch Du.

Wäre der Ampera 2 ein reines e-Auto in der Grösse eines A4 mit der Reichweite eines Tesla Model S, ich würde heute den Kaufvertrag unterzeichnen

Ich denke, mein jetziger Ampera ist das einzige Range-Extender Auto in meinem Leben. In 5 bis 6 Jahren sind die reinen e-Autos vermutlich so leistungsfähig, dass man sich den Verbrenner zur Reichweitensteigerung sparen kann. Sollte ich dann trotzdem mal weiter fahren müssen, miete ich mir einen Diesel.

sonixdan hat geschrieben: Sollte ich dann trotzdem mal weiter fahren müssen, miete ich mir einen Diesel.

Aber, aber Dani. Nicht rückfällig werden. Entweder, oder.

Tango hat geschrieben:

sonixdan hat geschrieben: Sollte ich dann trotzdem mal weiter fahren müssen, miete ich mir einen Diesel.

Aber, aber Dani. Nicht rückfällig werden. Entweder, oder.

Würde mir ja auch keinen Spass machen, aber wie sagt man: Im Notfall frisst der Teufel Fliegen.

sonixdan hat geschrieben:

Tango hat geschrieben:

sonixdan hat geschrieben: Sollte ich dann trotzdem mal weiter fahren müssen, miete ich mir einen Diesel.

Aber, aber Dani. Nicht rückfällig werden. Entweder, oder.

Würde mir ja auch keinen Spass machen, aber wie sagt man: Im Notfall frisst der Teufel Fliegen.

...Also, bevor ICH Fliegen fresse...!
-Was ist an einem Diesel besser als an anderen Dreckschleudern? - ganz im Gegenteil...
Aber anderes Thema:
Eine Studie finde ich gut, nur, ich bin ich der gleichen Meinung wie Tango/Joe, dass schon alles hier im Forum geschrieben steht, man (Opel) muss sich nur die Mühe machen und alles "durchackern"! -OK, ich komm auch langsam nicht mehr nach...

Vielleicht wäre wirklich eine Aufstellung -wie von Schneeflocke- hilfreich, obwohl, -das hatten wir doch schon einmal...!
-Einige fuhren damals mit unseren Wünschen und Fragen nach Opel, und was hat es gebracht? Nichts!

Wer kämpft, KANN verlieren... Wer nicht kämpft, HAT schon verloren...