Verbrauchsanzeige ist Null, trotz Einsatz RE
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Verbrauchsanzeige ist Null, trotz Einsatz RE
hallo Ampera-Gemeinde,
ich habe heute eine Fahrt gemacht, bei der der Akku bis Minimalstand entladen wurde. Daraufhin ist der RE angegangen. Soweit normal. Da ich anschließend eine längere Strecke abwärts gefahren bin, war der Benzinverbrauch nicht sehr hoch (0,25 ltr). Trotzdem zeigt aber die Verbrauchsanzeige 0,00 ltr.100 km (siehe Bild).
Kann sich das jemand erklären?
ich habe heute eine Fahrt gemacht, bei der der Akku bis Minimalstand entladen wurde. Daraufhin ist der RE angegangen. Soweit normal. Da ich anschließend eine längere Strecke abwärts gefahren bin, war der Benzinverbrauch nicht sehr hoch (0,25 ltr). Trotzdem zeigt aber die Verbrauchsanzeige 0,00 ltr.100 km (siehe Bild).
Kann sich das jemand erklären?

ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 97796 km: ca. 24,1 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (80,0%/20,0%) - 78179 km mit 12978 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19190 km mit 1054 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,13 ltr./100km (Stand:18.10.2024)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
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Re: Verbrauchsanzeige ist Null, trotz Einsatz RE
Tja, Softwarebug, würde ich vermuten. Ausser natürlich der Verbrenner hätte sich beim Bergabfahren abgeschaltet. Teilweise macht meiner das. Zb. wenn ich unter 30Km/h fahre, trotz der Anzeige im Display dass Benzin verbraucht werde läuft der Motor nicht.
Es ist nur eine Frage der Energie! Hat man genug davon,
kann man ALLES erreichen!!! (© 16.2.2014)
"Aktuell: 183'xxx Km!"
... "ENERGIE!"
Schwarze Ampera, Modell 2012 CU 108***, genannt "BlackPearl"
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- Markus Dippold
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Re: Verbrauchsanzeige ist Null, trotz Einsatz RE
Ich glaube, da gibt es einen Software-Fehler.
Ich hatte es mal, daß ich den Akku bei einer 160km-Fahrt leergefahren hatte, der Verbrenner sprang natürlich an und hat auch den Durchschnittsverbrauch angezeigt.
Zu Hause habe ich den Akku auf etwa 50% geladen und bin wieder in die Stadt gefahren, aber die verbrauchten kWh haben sich nicht erhöht, die Anzeige stand stur bei 9.7kWh. Es hätten am Ende das Tages aber ca. 13kWh sein müssen.
Erst am nächsten Tag nach einer Vollladung war wieder alles ok.
Ob der Trick mit 10 Minuten Batterie abklemmen auch geholfen hätte, weiß ich nicht.
Gruß
Markus
Ich hatte es mal, daß ich den Akku bei einer 160km-Fahrt leergefahren hatte, der Verbrenner sprang natürlich an und hat auch den Durchschnittsverbrauch angezeigt.
Zu Hause habe ich den Akku auf etwa 50% geladen und bin wieder in die Stadt gefahren, aber die verbrauchten kWh haben sich nicht erhöht, die Anzeige stand stur bei 9.7kWh. Es hätten am Ende das Tages aber ca. 13kWh sein müssen.
Erst am nächsten Tag nach einer Vollladung war wieder alles ok.
Ob der Trick mit 10 Minuten Batterie abklemmen auch geholfen hätte, weiß ich nicht.
Gruß
Markus

Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 218374km
176716km elektrisch, 16.17kWh/100km ab Akku
32841km RE-Betrieb, 6.05l/100km
LDV 1.1l, persönlicher LDV 0.96l
Anzahl Akkuvollzyklen: 1786
aktuelle Sommer-Alltagsreichweite: 70km
Stand 30.04.2025
Meine Solaranlage
- Ampera-Fan
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Re: Verbrauchsanzeige ist Null, trotz Einsatz RE
eigentlich hätte da 0,27 ltr./100 km stehen müssen, ist das richtig?

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- Markus I.
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Re: Verbrauchsanzeige ist Null, trotz Einsatz RE
Genau.Ampera-Fan hat geschrieben:eigentlich hätte da 0,27 ltr./100 km stehen müssen, ist das richtig?
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Re: Verbrauchsanzeige ist Null, trotz Einsatz RE
Hallo zusammen
Ich denke nicht, dass hier ein Bug vorliegt.
Ich vermute das Ergebnis ,in Bezug auf den Benzinverbrauch, wird auf dem Infodisplay nur rudimentär angezeigt, weil der Verbrauch wie bei jedem Verbrenner auch nicht auf 0,01L/100km genau gemessen werden kann. Jedenfalls nicht mit den zur Verfügung stehenden, eingesetzten Technik.
Die Benzinverbrauchsanzeige zählt in nicht ganz kleinen Schritten hoch. Das beginnt bei 0,13L, 0,25L, 0,38L, 0,50L und so weiter.
Das bedeutet, dass je nach den hinterlegten Parametern zum Beispiel für 'verbraucht' von 0,25L-0,37L jewels 0,25L angezeigt werden.
Jetzt könnte man die Parameter auch so einstellen, dass für 'verbraucht' von 0,19L-0,33L jeweils 0,25L angezeigt werden.
Wir wissen nicht welche Variante die Programmierer verwendet haben. Diese Zahl beeinflusst die 'grosse' Zahl x,xx L/100km
Die tiefste Anzeige L/100km die ich zu Gesicht bekommen habe lag bei mir bis heute bei 0,29L/100km
. Ob eine noch tiefere Zahl angezeigt wird, oder gleich Null, weiss ich noch nicht.
Wie bei der Festlegung der Benzin-km, die auch gezählt werden wenn der RE nicht läuft, wechselt die Anzeige nicht dauernd von elektr - Benzin- elektr. hin und her.
Die Anzeige wurde meiner Meinung nach deshalb eingeschränkt, damit auf dem Display nicht dauernd wechselnde Anzeigen den Fahrer verwirren.
Grüsse
EcoDrive
Das gibt's natürlich auch.
Auf der Heimfahrt vom letzten Ampera-Stammtsich, auf 1100 müM. kurz (einige Meter) vor der Talfahrt hat mein Ampera auf Benzin-km umgeschaltet. Bin dann 5km Downhill gefahren. Wie bekannt, angehalten, AEG, dann gings wieder mit elektr. km weiter nach Hause.
Ich denke nicht, dass hier ein Bug vorliegt.
Ich vermute das Ergebnis ,in Bezug auf den Benzinverbrauch, wird auf dem Infodisplay nur rudimentär angezeigt, weil der Verbrauch wie bei jedem Verbrenner auch nicht auf 0,01L/100km genau gemessen werden kann. Jedenfalls nicht mit den zur Verfügung stehenden, eingesetzten Technik.
Die Benzinverbrauchsanzeige zählt in nicht ganz kleinen Schritten hoch. Das beginnt bei 0,13L, 0,25L, 0,38L, 0,50L und so weiter.
Das bedeutet, dass je nach den hinterlegten Parametern zum Beispiel für 'verbraucht' von 0,25L-0,37L jewels 0,25L angezeigt werden.
Jetzt könnte man die Parameter auch so einstellen, dass für 'verbraucht' von 0,19L-0,33L jeweils 0,25L angezeigt werden.
Wir wissen nicht welche Variante die Programmierer verwendet haben. Diese Zahl beeinflusst die 'grosse' Zahl x,xx L/100km
Die tiefste Anzeige L/100km die ich zu Gesicht bekommen habe lag bei mir bis heute bei 0,29L/100km
. Ob eine noch tiefere Zahl angezeigt wird, oder gleich Null, weiss ich noch nicht.
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Die Anzeige wurde meiner Meinung nach deshalb eingeschränkt, damit auf dem Display nicht dauernd wechselnde Anzeigen den Fahrer verwirren.
Grüsse
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Opel Ampera, 2012 seit 3.5.12.
Vollständige Datenerfassung seit 6.5.12
35504 km elektr. mit 12,88 kWh/100km ab Akku.
16,58 kWh ab geeichtem Zähler
1698 km RE-Betrieb 7,49 L/100km
Lebensd.Verbr. 0,52 L/100km (0,34 L/100km seit 6.5.12)
Stand 08.10.14
Vollständige Datenerfassung seit 6.5.12
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Re: Verbrauchsanzeige ist Null, trotz Einsatz RE
Sorry... AEG? Aus Erfahrung Gut? Ja, das ist die Ampera...
Aber WAS meinst du jetzt genau?

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kann man ALLES erreichen!!! (© 16.2.2014)
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Schwarze Ampera, Modell 2012 CU 108***, genannt "BlackPearl"
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Re: Verbrauchsanzeige ist Null, trotz Einsatz RE
Ausschalten Einschalten Geht 

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Re: Verbrauchsanzeige ist Null, trotz Einsatz RE
Ach SOOO!! Entschuldige...
Dank Dir!

Dank Dir!
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Re: Verbrauchsanzeige ist Null, trotz Einsatz RE
Als es die AEG noch gab, war das die Abkürzung für:
Auspacken, Einschalten, Garantiefall !
Gruß Ampera-Peter
Auspacken, Einschalten, Garantiefall !
Gruß Ampera-Peter
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