Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Heute war das Ampera-Forum wieder einmal Gold wert.

Das Display (der Tacho) an unserem Ampera blieb nach dem Starten einfach dunkel, der Parkpilot blieb stumm.
Der einfache Reset (Ausmachen und Abschließen) hat diesmal leider nicht geholfen.

Zum Glück haben wir den (hier im Forum oft beschriebenen) harten Reset ausprobiert.

Das Abklemmen der 12 V Batterie im Kofferraum und eine Minute Wartezeit führte zum gewünschten Erfolg.
Alles funktionierte sofort wieder wie immer.

Danke an die, die das Abklemmen der Batterie schon so detailliert beschrieben haben.
viewtopic.php?f=34&t=1799&p=22768&hilit ... sel#p22752

Nach dem Lösen der Schraube, war die Batterieklemme allerdings noch ein wenig verkantet und musste mit einer Zange angehoben werden.

Interessant wäre gewesen, was man in der Opel-Werkstatt mit dem Wagen veranstaltet hätte.

Viele Grüße
Joachim

Hallo SuLA

Danke für den Bericht und natürlich den Hinweis auf dieses 'Gold'-Forum

Nur, wenn viele Amperafahrer hier von ihren kleinen und grösseren Problemen und Problemchen berichten, gibts Lösungen und einen guten Informationsaustausch.

Grüsse
EcoDrive

Heute war ein mieser Tag

Nun auch bei mir das Display (mitte) dunkel. Vermutlich habe ich das durch mehrmaliges Ein- und Ausschalten des Ampera selbst verursacht.
Aber dazu berichte ich noch an anderer Stelle hier im Forum. Hier: viewtopic.php?f=34&t=2342#p30166

Also Minuspol abgeklemmt. Ein paar Minuten gewartet. Weil ich zu faul war die ganze Batterieabdeckung zu demontieren, viel mir die Befestigungsmutter gleich noch runter. Na ja, hab sie dann doch noch mit zwei Fingern wieder 'fischen' können.

Die Fensterheber gem. Anleitung neu initialisiert. klappt.
Beim Einschalten des Ampera ist der Radio ein. Vorher war er aus. Ok. FM DAB+ funktioniert, Die Sender sind noch da.

Das Display tut's wieder.

Grüsse
EcoDrive

Hallo,

bei mir war dasselbe Problem mit dem Tachodisplay. Blieb schwarz, alle sonstigen Methoden funktionierten nicht, Sicherungen OK. Fahren sonst aber ohne Probleme..nur ohne Tacho ist das etwas schwierig.

Abklemmen der Batterie hats gebracht. Die Lösung habe ich jetzt nicht von hier, da ich zu dem Zeitpunkt kein Zugriff auf Forum/Internet hatte. Den Tip bekam ich vom Freundlichen.

Wieder ein Werkzeug, das man dabei haben sollte: einen 10er Maulschlüssel, bzw. Nuss mit Anhang.

Gruß
mib45 ...Happy dass er wieder kahren kann