Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Das wird auch in Deutschland Folgen haben, Ist zwar eigentlich gut, lässt mich aber am Wiederverkaufswert meines Ampera zweifeln

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/u ... 26446.html

Die 5000.- us$ sind "bis sie in Europa ankommen" nur mehr 3000.-€ und nach einem Gespräch mit einem Opel-Ampera-Verantwortlichen wird das eher als "verhandelbare Spanne" ins Kalkül aufgenommen. Bisher hat man sich ja über keinen Rabatt beschwert, jetzt gibts ein bisserl Spielraum, für den Privatmann wahrscheinlich weniger erreichbar, wir werden sehen.
Aber nachdem der i3 ja ähnlich teuer ist, paßt das m.E. zum Markt.

Ja, hier in Kalifornien gibt's den Volt fuer $35000 Listpreis (excl. tax). Bei $9000 subvention und $3000 rabatt wird's ~$26000 netto fuer die Basisversion (um die 20K euro). 'Fully Loaded' ist es fast $5K mehr. Nicht schlecht. Und dabei die bekommt man den heissbegehrten carpool lane Aufkleber. Der Nissan Leaf is noch etwas Preiswerter. Zum vergleich: Tesla Model S mit Lederaustattung ist fast $90K.

Traumhaft!
Bei den Preisen würde er hier wohl erheblich besser weggehen.