Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo liebe Ampera/Volt Fraktion.
Ich habe meinen Ampera nochnicht einmal in Empfang genommen und schon gehen die Diskussionen in meinem Bekanntenkreis los. WAS denkt ihr dazu??? Es geht um folgendes: Der "Götti" meines Sohnes, einer meiner besten und langjährigsten Freunde, behauptet dass der Verbrauch eines aktuellen VW Polo im Vergleich zum Ampera, gefahren im RE Modus also Halten, bei gleicher Fahrweise (161Km/h) auf 100 Km, tiefer sei... Kennt Einer von Euch jemanden mit so einem Polo um diesen Vergleichstest zu machen? Ich wagte nämlich zu behaupten der Ampera würde weniger Verbrauchen. Ich hoffe mit diesem Beitrag einen interessanten Diskussionsthread angetiftet zu haben!

Der Ampera braucht bei konstant Vollgas und echten 161 km/h ziemlich genau 7,8 Liter.
Mehr wird es nur mit Brems- und Beschleunigungsorgien.
In dieser "Betriebsart" hat der Ampera sicher keinen Vorteil gegenüber einem Polo und wird wohl auch nicht weniger brauchen.
Frag doch einfach den Knaben mal, was sein Polo da braucht.
Ziel des Voltec ist es ja, in dieser absurden Betriebsart nicht MEHR zu brauchen.
Wenn diese Betriebsart das Maß der Dinge ist, solltest Du Dich einfach geschlagen geben.
Wer täglich mehrere Stunden konstant 160 fährt ist mit einem Polo besser bedient

161 da ist man im Ampera besser aufgehoben. Ist einfach komfortabler als din Polo.
Erreicht denn der polo die 160? Die ich bisher fahren durfte kamen mit mühe zur 150.

Wenn es keine Rolle spielt, Fahrzeuge verschiedener Klassen (wie hier der Fall: Ampera <-> Polo) zu vergleichen, dann ist man mit einem VW eco up! (Höchstgeschwindigkeit 164 km/h) noch viel sparsamer als mit einem Polo!
Da hat der Ampera wirklich keine Chance.

Allerdings haben der eco up! und auch der Polo einen gravierenden Nachteil, den man nicht verschweigen sollte: Sie fahren keinen Meter elektrisch!

Grösse und Gewicht spielen da einfach mit rein. In diesem Wettbewerb unter nicht praxistauglichen Bedingungen wird der Polo grundsätzlich Sieger bleiben. Aber willst Du einen Ampera/Volt (Mittelklasse) tatsächlich gegen einen Kleinwagen antreten lassen. Da kannst Du auch einen Boxkampf Klitschko gegen Dich organisieren. Ich würde da schon jede Wette gewinnen.

Sofern beide 160 km/H konstant fahren, spielt das Gewicht keine Rolle, der Hauptfaktor wird Roll und Luftwiderstand sein und Querschnittsfläche. Also ich würde dem Ampera erstmal nicht als Verlierer einschätzen vielleicht eher gleich auf die beiden Fahrzeuge.
So einen kleinen Querschnitt und guten cw-Wert hat der Polo nun auch wieder nicht.
Der Polo hat 0,32 der Ampera 0,27
Stirnfläche Polo 2,05m² Ampera 2,07 m²

Ergibt einen Luftwiderstand
Polo: 0,656
Ampara: 0,5589

Somit liegt der Ampera beim Luftwiderstand eindeutig vorne.

Wäre mal interessant wenn das mal jemand wirklich messen würde.

Habe ich jetzt was falsch Verstanden? Es geht um Spritverbrauch?
Der Vergleich hinkt gewaltig.

Liebe Freunde...

beruhigt euch!!!
Also, von Vorn!
Erstens ist mein bester Kumpel oder langjährigster Freund, ("Götti" von meinem Sohn) ein absolut unverbesserlicher Vertreter der Spritvernichtungsgattung und das war er schon immer(1. Auto ein Alfa Spider 2.0Liter, 2. war ein Renault Alpin V6, 3. Audi S3)! Und er würde NIEMALS einen Polo fahren! Geschweige denn einen Ampera! Momentan fährt er einen M3 CSL. Unter 15l/100Km hat er noch nie geschafft und klar bringt er einen Vergleich der hinkt, er will ja auf keinen Fall die Schmach tragen müssen dass es tatsächlich brauchbare und alltagsfähige Elektrofahrzeuge gibt!
Die Berechnung mit dem Luftwiederstand finde ich sehr interessant! Danke dafür! Wegen des Gewichtes denke ich ebenfalls dass es kaum Einfluss hat, denn die bewegte Masse und so... Ja ich hätte mir auch eher einen Vergleich mit einem bsp. Golf oder Passat gewünscht. Er hat halt gerade den Polo im Kopf gehabt, tja.
Den Vergleich mit dem Boxkampf fand ich überigens auch SPITZE! Nur, da ich ebenso sehr auf den Ampera stehe wie ich Kriege und Gewalt verabscheue wird das wohl nichts...
Ich bin begeistert von eurem Engagement und bedanke mich bei euch Allen recht herzlich! Ich sehe schon, in diesem Forum werde ich mich Wohl fühlen! Und ich freue mich schon auf den ersten Stammtischtreff wenn ich 'mal die Gesichter hinter den tollen Namen und Beiträgen sehen und die Menschen kennenlernen kann.

Auch großvolumige KFZ Fahrer steigen gerne in den Ampera und kaufen sich sogar einen und Verkaufen ihre Spritschleuder.

schneeflocke hat geschrieben:Auch großvolumige KFZ Fahrer steigen gerne in den Ampera und kaufen sich sogar einen und Verkaufen ihre Spritschleuder.

Wie groß darf das Volumen eines Fahrers sein, damit er noch in den Ampera paßt?
(duck und weg)