Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Liebe AMPERA-Freunde,
auch auf die Gefahr hin, daß das Thema schon mal im Forum behandelt wurde: Was ist eigentlich die optimale Langstrecken-Reisegeschwindigkeit beim AMPERA (im RE-Modus) ?

Wir haben gute Erfahrungen bei ca. 130km/h gemacht. Auf einer Strecke von 500km mit Überladung Durchschnittsverbrauch 6,24l/100km.

Hallo Klaus (und Schneeflöckchen)
Ich würde mal wetten, dass der Ampera (Volt) auf die (US) 80 mph (=129 km/h) optimiert ist.
Bei dem Tempo fühlt er sich für mich am besten an.
Viele Grüße
Joachim

SuLa hat geschrieben:Hallo Klaus (und Schneeflöckchen)
Ich würde mal wetten, dass der Ampera (Volt) auf die (US) 80 mph (=129 km/h) optimiert ist.
Bei dem Tempo fühlt er sich für mich am besten an.
Viele Grüße
Joachim

In den USA sind eher 60 (=97km/h) mph bis maximal 75 mph (=121km/h) Standard, siehe hier. In Utah habe ich einmal das Speedlimit 80 mph auf einer Interstate gesehen => ein Geschwindigkeitsrausch

Das Fahren auf US-Highways ist wesentlich entspannter als auf der Autobahn in Deutschland. Die 6-10spurigen Pisten ermöglichen ein Gleiten ohne "Linke-Spur-Druck". Kaum Drängelei, auch wenn es etwas voller wird...

Meine Reisegeschwindigkeit bei Fernreisen ist variabel, wie heißt das so schön im Verkehr mitschwimmen.
Also zwischen 100 - 130 kmh so das man den Tempomat nutzen kann ohne viel Spurwechsel und Bremsmanöver. Man muß nicht immer gleich überholen um dann des erste in der Kolonne zu sein.

Auf Autobahnen fahre ich folgendermassen.

In D 120 km/h mit RE und Tempomat. Baustellen mit 80 km/h und E Antrieb.
In CH 110 km/h mit RE und Tempomat. Baustellen mit 80 km/h und E Antrieb.

Im E-Betreib auf Autobahnen in der CH mit ca 87 km/h (Tempomat) zwischen den LKW´s.

Vor 30 Jahren bin ich in D auch noch V-Max gefahren. War sehr anstrengend. Nach ca. 700´000 km LKW und noch mal so vielen km mit PKW wird man ruhiger.

Gruss Joe

schneeflocke hat geschrieben:Wir haben gute Erfahrungen bei ca. 130km/h gemacht. Auf einer Strecke von 500km mit Überladung Durchschnittsverbrauch 6,24l/100km.

Hallo Claudia

War da der Akku zu voll??? Ihr müsst den Akku leeren (brauchen), dan habt Ihr auch nicht Überladen.

Gruss Joe

Ne wir hatten Gewichtstechnisch Überladen, derAkku war leer (nach 80km Fahrt)

Ich fahre so schnell wie erlaubt. Das heisst, die erlaubte Geschwindigkeit plus 10% auf dem Tacho. Das passt dann jeweils ziemlich genau (mit GPS gemessen). Auf der Deutschen Autobahn kommt er so schon mal an die Abriegelung bei 169 auf dem Tacho. Man kann ihm ab und zu den freien Auslauf gönnen, das schadet nichts

Reicht die Batterie für die Strecke nicht, schalte ich ab 100 Km/h in den Hold-Modus.

schneeflocke hat geschrieben:Ne wir hatten Gewichtstechnisch Überladen, derAkku war leer (nach 80km Fahrt)

So weit seit Ihr mit dem Akku bei 130 km/h gekommen. Das ist ja neuer Rekord. Das schafft nicht mal Peter.
Alle Achtung. Suuuper.


Gruss 1000 Joe