Neuer Ampera in Hahnstätten
Verfasst: 27. Okt 2012 16:35
Hallo zusammen!
Seit 19.10.12 ist er nun zugelassen und seit 23.10.12 ist er nun bei uns und wird von meiner Frau mit Vergnügen gefahren. Nun hängt er gerade an der Ladestation und die Sonne scheint ein wenig. Wir konnten bisher feststellen, daß insbesondere die automatische Klimatisierung derart feinfühlig und ausgeklügelt auf die Witterungsverhältnisse reagiert. Die Fernstartheizung ist ebenfalls prima, heute morgen bei 0°C waren die Scheiben abgetaut und das Fahrzeug merklich vorgewärmt. Die reine Batt.-Reichweite geht natürlich nun merklich auf ca. 54km zurück (Klima ECO mit 21°C, Sitzheizung und Umluft Auto) und gerstern ist der RE auf den letzten 2km dann angesprungen. Ein sensationell geniales für den heutigen Stand des sinnvoll machbaren wirklich durchdachtes Auto ! Wir haben zwischen den Rückbänken die Armauflage "gesteckt" und somit kann das Rücklehnen-Zwischenmodul wg. der Tasche nicht mehr befestigt werden. Wir überlegen, ob wir ein eigenes Zwischenteil aus schwarzem Leder mit Klettstreifen und ohne Tasche irgendwie basteln können oder basteln lassen. Grüße an alle begeisterten Besitzer und an alle noch geduldig wartenden zukünftigen Ampera/Volt-Fahrer!
Peter
Seit 19.10.12 ist er nun zugelassen und seit 23.10.12 ist er nun bei uns und wird von meiner Frau mit Vergnügen gefahren. Nun hängt er gerade an der Ladestation und die Sonne scheint ein wenig. Wir konnten bisher feststellen, daß insbesondere die automatische Klimatisierung derart feinfühlig und ausgeklügelt auf die Witterungsverhältnisse reagiert. Die Fernstartheizung ist ebenfalls prima, heute morgen bei 0°C waren die Scheiben abgetaut und das Fahrzeug merklich vorgewärmt. Die reine Batt.-Reichweite geht natürlich nun merklich auf ca. 54km zurück (Klima ECO mit 21°C, Sitzheizung und Umluft Auto) und gerstern ist der RE auf den letzten 2km dann angesprungen. Ein sensationell geniales für den heutigen Stand des sinnvoll machbaren wirklich durchdachtes Auto ! Wir haben zwischen den Rückbänken die Armauflage "gesteckt" und somit kann das Rücklehnen-Zwischenmodul wg. der Tasche nicht mehr befestigt werden. Wir überlegen, ob wir ein eigenes Zwischenteil aus schwarzem Leder mit Klettstreifen und ohne Tasche irgendwie basteln können oder basteln lassen. Grüße an alle begeisterten Besitzer und an alle noch geduldig wartenden zukünftigen Ampera/Volt-Fahrer!
Peter