Ampera-Fan wird zum Ampera-Besitzer
Verfasst: 19. Okt 2012 22:38
Heute ist ein Traum wahr geworden, ich habe mein Traumauto beim Händler abgeholt.
Im Grunde warte ich auf dieses Auto schon seit März 2008.
Damals war ich auf der Suche nach einem Fahrzeug mit dem ich meine Mobilität möglichst
umweltfreundlich besteiten konnte. Ich fand einen Artikel, der vom Volt berichtete
(http://www.spiegel.de/auto/aktuell/kult ... 42828.html).
Da war mir klar, daß dieses Konzept genau das richtige für mich war.
Danach verfolgte ich die Berichterstattung über die weiteren Ziele von GM und erfuhr, daß es
auch eine Opel-Version geben würde.
Diese wurde dann auf dem Genfer Autosalon 2009 vorgestellt - der Opel Ampera.
Am 16.11.2010 wurde ich ePionier, damit hatte ich einen Ampera für mich reserviert und
Opel versorgte mich mit neuesten Informationen über den Ampera.
Als die Einladung nach Dudenhofen kam, lies ich mir diese Gelegenheit nicht entgehen. Das war am 13.5.2011.
Die 2.Testfahrt machte ich auf der IAA am 21.9.2011.
Nachdem ich dann am 24./25.2.2012 den Ampera auf meiner Strecke zur Arbeitsstelle testen
konnte ( siehe hier:
viewtopic.php?f=3&t=228&p=3241&hilit=Fo ... 4ten#p3241)
und ich wußte, dass ich ab September ins eigene Haus umziehen konnte
(damit der Ampera eine ordentliche Unterkunft bekommt), konnte ich ihn dann
am 31.5.2012 bestellen.
Dazwischen war dann noch das Ampera-Forums-Treffen am 4./5.5.2012, bei dem ich mit vielen begeisterten
Ampera-Besitzern sprechen konnte.
Jetzt hat das Warten ein Ende und ich bin sehr gespannt, ob ich es mit den guten Tipps aus dem Forum schaffe, auch auf 80 km Reichweite zu kommen (jetzt im Winter natürlich nicht, aber im Sommer).
bei der Heimfahrt ist mir noch aufgefallen, dass es keinen Ball mehr gibt, sondern eine Leistungsanzeige.
Kennt das schon jemand?
Im Grunde warte ich auf dieses Auto schon seit März 2008.
Damals war ich auf der Suche nach einem Fahrzeug mit dem ich meine Mobilität möglichst
umweltfreundlich besteiten konnte. Ich fand einen Artikel, der vom Volt berichtete
(http://www.spiegel.de/auto/aktuell/kult ... 42828.html).
Da war mir klar, daß dieses Konzept genau das richtige für mich war.
Danach verfolgte ich die Berichterstattung über die weiteren Ziele von GM und erfuhr, daß es
auch eine Opel-Version geben würde.
Diese wurde dann auf dem Genfer Autosalon 2009 vorgestellt - der Opel Ampera.
Am 16.11.2010 wurde ich ePionier, damit hatte ich einen Ampera für mich reserviert und
Opel versorgte mich mit neuesten Informationen über den Ampera.
Als die Einladung nach Dudenhofen kam, lies ich mir diese Gelegenheit nicht entgehen. Das war am 13.5.2011.
Die 2.Testfahrt machte ich auf der IAA am 21.9.2011.
Nachdem ich dann am 24./25.2.2012 den Ampera auf meiner Strecke zur Arbeitsstelle testen
konnte ( siehe hier:
viewtopic.php?f=3&t=228&p=3241&hilit=Fo ... 4ten#p3241)
und ich wußte, dass ich ab September ins eigene Haus umziehen konnte
(damit der Ampera eine ordentliche Unterkunft bekommt), konnte ich ihn dann
am 31.5.2012 bestellen.
Dazwischen war dann noch das Ampera-Forums-Treffen am 4./5.5.2012, bei dem ich mit vielen begeisterten
Ampera-Besitzern sprechen konnte.
Jetzt hat das Warten ein Ende und ich bin sehr gespannt, ob ich es mit den guten Tipps aus dem Forum schaffe, auch auf 80 km Reichweite zu kommen (jetzt im Winter natürlich nicht, aber im Sommer).
bei der Heimfahrt ist mir noch aufgefallen, dass es keinen Ball mehr gibt, sondern eine Leistungsanzeige.
Kennt das schon jemand?