Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

sonixdan hat geschrieben:Ich habe mir mal wieder ein Spielzeug bestellt.

Einen OBD Bluetooth Adapter:
http://www.apos-gmbh.de/OBD/Hardware/Bl ... D-327.html

Dazu kommt dann Torque aufs Handy:
https://play.google.com/store/apps/deta ... owl.torque

Bin gespannt, was dabei rauskkommt

Finde ich doch rausgeschmissenes Geld wann man das mit den Möglichkeiten von folgendem Projekt vergleicht:
viewtopic.php?f=39&t=1181

PapaAlbi hat geschrieben:Finde ich doch rausgeschmissenes Geld wann man das mit den Möglichkeiten von folgendem Projekt vergleicht ...

Würde ich nicht sagen ! Ich habe das auch ausprobiert, Torque auf meinem Android Pad, aber der OBD-Adapter (USB nicht Bluetooth) wurde nicht erkannt. Mit Torque kann man sehr viele Daten monitoren und speichern, Verläufe festhalten. Wie das DasDAQ nur billiger !!! Da ist das OVMS noch sehr weit davon entfernt, bisher gibts nur den Ladezustand zurück und den Ort, wo das Auto steht !!!
@sonixdan: Dranbleiben ! [daumenhoch] (Ich mach mir nur wieder Sorgen wegen der Stecker-Belegung ... hast Du das mit meinen Photos der Stecker rechts und links verglichen ?)

PapaAlbi hat geschrieben: Finde ich doch rausgeschmissenes Geld wann man das mit den Möglichkeiten von folgendem Projekt vergleicht:
viewtopic.php?f=39&t=1181

Das Eine schliesst ja das Andere nicht aus

Hallo
habe Torque mit meinem Bluetooth OBD adapter gerade ausprobiert, man kann sehr viele daten vom verbrenner Abrufen. Leider aber vom Voltec-Antriebsstrang nichts, man kann zwar zB. "KW auf den Rädern" abrufen, dies ist jedoch nur ein Berechneter Wert aus Beschleunigung und Fahrzeuggewicht... also nicht wirklich genau
Was mir auch noch aufgefallen ist, das die Geschwindigkeit von der OBD eine andere ist als die vom Tacho. Werd aber noch testen ob diese mit GPS übereinstimmt.

Auch das auslesen vom Fehlerspeicher funktioniert nicht so recht, (Ich habe mein Lenkrad gegen eines mit Heizung ausgetauscht, und bem Zusammenbauen den Schleifring nicht richtig eingebaut. Also ergeben die werte vom Winkelsensor für den Ampera keinen Sinn, dadurch geht zZ auch ESP nicht).
Diese 2 Fehler hat er im Fehlerspeicher drin, aber Torque findet keinen der beiden.

raschtulla hat geschrieben:Ich habe mein Lenkrad gegen eines mit Heizung ausgetauscht .....

Das geht
Das will ich auch!
Mehr Infos, bitte, bitte, bitte

raschtulla hat geschrieben:..
Was mir auch noch aufgefallen ist, das die Geschwindigkeit von der OBD eine andere ist als die vom Tacho. Werd aber noch testen ob diese mit GPS übereinstimmt.

Hallo raschtulla

Der Ampera rechnet intern mit der richtigen Fahrzeuggeschwindigkeit. Auf dem DashDAQ wird diese und nicht die Tachogeschwindigkeit angezeigt. Das habe ich schon im Sommer mit Sommerreifen nachgemessen.
Hier: http://opel-ampera-forum.de/viewtopic.p ... t=60#p8048
An dem Tag hatten wir eine gute Satellitenkonstellation. Die GPS-Genauigkeit lag weit unter 2m. Im Gegensatz zu heute: fast 3m daneben.

Grüsse
EcoDrive

sonixdan hat geschrieben: Das geht
Das will ich auch!
Mehr Infos, bitte, bitte, bitte

Ja, der Insignia, Astra J und der Meriva haben das gleiche Lenkrad wie der Ampera, nur gibt es die mit Lenkradheizung. Mir fehlt nur noch der richtige "Schleifring" darum ist die Heizung im Lenkrad noch nicht angeschlossen und der Fehler vom Winkelsensor noch nicht behoben.
Sobald ich fertig bin werde ich berichten. Wird aber noch ca. 1-2 Wochen dauern!

raschtulla hat geschrieben:

sonixdan hat geschrieben: Das geht
Das will ich auch!
Mehr Infos, bitte, bitte, bitte

Ja, der Insignia, Astra J und der Meriva haben das gleiche Lenkrad wie der Ampera, nur gibt es die mit Lenkradheizung. Mir fehlt nur noch der richtige "Schleifring" darum ist die Heizung im Lenkrad noch nicht angeschlossen und der Fehler vom Winkelsensor noch nicht behoben.
Sobald ich fertig bin werde ich berichten. Wird aber noch ca. 1-2 Wochen dauern!

Ja, bitte.
Manche basteln ja so gern, hier!

Kratus hat geschrieben: Manche basteln ja so gern, hier!

Genau aus diesem Grund mache ich auch, denn 320€ (in meinem Fall) stehen jetzt nicht unbedingt dafür. Aber es ist eben auche ein Hobby.

Letzten Samstag im Einkaufszentrum Glatt: Ohne allzu grosse Hoffnung fahre ich in der Parkebene 7 an die Ladestation. Oh Wunder, ein silberner Ampera mit SG-Kennzeichen ist bereits am Laden.

Der zweite e-Parkplatz war von einem Audi besetzt. Ich habe ihm das freundliche "Bitte-in-Zukunft-nicht-mehr-auf-e-Parkplätzen-parken-Schreiben" unter den Schweibenwischer geklemmt.

Übrigens: An dieser Stelle hat es zwei e-Parkplätze, aber nur eine Ladestation. Was soll denn das???