Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Sieht ganz danach aus, als ob man mit dem Prototypen leichter einparken konnte. Also ein weiteres Feature, das dem Rotstift zum Opfer gefallen ist

Das hätte ich zuletzt, und ich meine auch du, Phillip brauchen können

Wohl eher einer der Ingenieure, die ihn vorher gefahren haben

Interessant, mit steigendem Baujahr wurde der Voltziegel nicht verbessert, sondern verschlechtert

Im 2015er Voltziegel wurden funktionierende LEDs hinter Plastik verbaut!

Sogar hinten hatte er mehr Parksensoren

Vielleicht sind das auch nur "Nieten" für die Stossfängerverrkleidung?

Auch diese, ich weiß nicht wie diese luftaustrittsschlitze heißen rechts davon, waren nur Vorläufer. Heute ganz aus rotem Plastikglas.

Ich denke nicht, dass die 2 Punkte vorne "Sensoren" sind. Da wäre der Abstand zu knapp.

die Felgen von dem "Prototyp" sind geillll, die Reflektoren hinten viel schöner!!!

Das die Parksensoren an der Seite dem Rotstift zum Opfer gefallen sind, ist echt schade. Das waeren 4 Sensoren gewesen, die man fuer 20 Euro kaufen kann. Als Hersteller haben sie bestimmt ganz andere Konditionen. Mit dem Steuergeraet waren das vielleicht 50 Euro mehr Herstellungskosten gewesen.

Bei den Reflektoren hinten bin ich froh, dass sie sie nochmal geaendert haben.

kingcopy hat geschrieben:die Felgen von dem "Prototyp" sind geillll, die Reflektoren hinten viel schöner!!!

Sind das nicht die ganz normalen Felgen vom Chevy Volt?!?