Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

die Kosten für die Schraube sind bei einigen hier auch so.
Bei dem Punkt Licht stimme ich dir zu. Werde ich noch klären... wundert mich auch sehr...

Hallo Leute!
Was ich leider an den Zahlen feststellen muss ist dass die Servicekosten vom Ampera oder generell OPEL (Ampi ist mein erster OPEL) scheinbar doch recht teuer sind.
Die ca. 300€ für mein erstes Serice ohne Ölwechsel waren ja leider schon der Indikatior dafür, die letzten Werte die hier alle so um die 500€ liegen lassen es mich nun quasi fix wissen.

Batterietausch Fernbed.... ein Witz, lasse ich das nächste mal sicher nimmer.
Ölablassschraube.... ca. 21-22€ der absolute Witz und eine Frechheit von OPEL meiner Meinung nach.
Bremsflüssigkeitswechsel... muss man sich halt gefallen lassen und wurde eh schon diskutiert.
Arbeitsanteil... hoher Stundenanteil, ist halt auch einfach zu akzeptieren...

Bin gespannt ob wir Ampera Fahrer in Zukunft noch mehr abgezogen werden da wir ja keine Alternative haben...
Gruß
Chris

Damit ist zu rechnen weil wir ja an bestimmte Werkstätten gebunden sind.
Habe bei 8000 Km 1 Jahr ohne Öl 290 € gezahlt.
Bei Mercedes jedoch zahlt Ihr mehr (120+MwSt/Std)
UND: ich glaube nicht dass man bei VW weniger zahlt!!

Man kann aber Schlüsselbatteriewechsel, Scheibenwaschwasser, Scheinwerfereinstellen etc bei der Auftragsvergabe ausschließen...

T.H.S hat geschrieben:
Bremsflüssigkeit wechseln: 28,62€
Bremsflüssigkeit: 23,28€

sag mal bitte welche Qualität!

Flüssigkeit 19,80
Wechseln 28,00 € (0,3 Std)
Auf die Frage was eingefüllt wurde bekam ich zur Antwort: Na das Richtige
Auf dem Serviceplan steht DOT4...
Die Rechnung sagt Bremsflüssigkeit *1942424*
Das Netz sagt gibt es nicht mehr neu: 93165412...

Grüße
Hellmuth

Ich habe ein Termin am 04. Februar - bin gespannt und werde berichten.

@ he2lmuth & LambdaCore21: dito, das richtige DOT4. Nummer müsste ich raussuchen im laufe des Tages.

Das wäre nett. Der A braucht DOT3 aber ich kann das nicht verifizieren anhand der Nummer...
Siehe bitte auch nochmal meinen obigen Beitrag, wurde ergänzt

meine Ergänzung zu DOT3/DOT4 Problematik habe ich hier angefügt an meinen Beitrag:
viewtopic.php?f=2&t=3299&p=45523#p45523

Moin Moin

Mein Stromer war in der ersten Jahresinspektion nach 9300km. Kein Ölwechsel bei 88% Restlebensdauer. Kosten für den ganzen Zauber 201,60 sFr. Da ja nun Euro und sFr gleich bewertet sind kann man auch sagen 200 Euro

Gemacht wurde da wohl nicht viel. Es wurde aber alles bei Übernahme einwandfrei erklärt und die Mobilitätsverlängerung auch nachgeführt. Ein freundlicher Sachbearbeiter, ein sauber gereinigter Wagen und eine Flasche Mineralwasser mit dem Aufdruck gute Fahrt im Getränkehalter rundeten den guten Eindruck ab.

Das es wohl nicht immer so bleiben wird zumindest mit den Kosten ist mir auch klar. Aber zumindest ein guter Start. Bin mir von meinem Familienwagen einem Renault Espace aber auch von Mercedes ganz anderes gewohnt, nämlich teuer und unfreundlicher.

Gruss und schöner Tag