Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

EcoDrive hat geschrieben: 3 Stunden ohne das Forum.......... und ohne Ampera als Ausgleich.....da ist hart...

Grüsse
EcoDrive

Habe daher vor Frust gestern TV geschaut und festgestellt das Amperaforum ist spannender und interessanter. Danke Tachy, für dieses Forum und danke an euch Ampi's für die tollen Beiträge.

Hallo zusammen
Heute habe ich mit dem Ampera einen Versuch und gleichzeitig einen Ausflug gemacht. Gesamtstrecke Beide Richtungen: 56,4 Km Start und Ende auf genau 500 m Tiefster Punkt der Reise 434m. Höchster Punkt und Ziel auf 1020 m.
Rothenburg(500) via Luzern(434) und Küssnacht(434) auf die Seebodenalp (1020) (Unterhalb Rigi)
Oben (1020) angekommen hatte ich 28 km und 6,2 KW verbraucht. Reichweite 20 km.
Auf der Rückfahrt hatte ich in Küssnacht (434) folgendes auf der Anzeige. 33,6 km und 4,4 kW verbraucht. Reichweite 47 km
Zuhause in Rothenburg (500) zog ich Schlussbilanz: 56,4 km und 7,3 kW verbraucht. Übrige Reichweite 24 km
Fazit. Die rekuperation wird vom Verbrauch abgezogen und nicht wie Martin behauptet hat dazugezählt. Ich wäre heute trotz ca. 650 Höhenmeter um die 80 km gefahren. Also keine Angst vor kleinen Bergen.
Gruss Joe

Tango hat geschrieben:Kurzfassung !!!

Gesamtstrecke: 56,4 Km.

... Auffahrt von 500m zum höchsten Punkt auf 1020 m ... nach 28 km einen Verbrauchsanzeige von 6,2 KWh . Restreichweite 20 km.
... Runterfahrt zum tiefsten Punkt auf 434m ... nach 33,6 km und eine Verbrauchsanzeige von 4,4 kWh . Restreichweite 47 km.

Schlussbilanz: 56,4 km und 7,3 kWh verbraucht. Übrige Reichweite 24 km

Fazit: Die rekuperation wird vom Verbrauch abgezogen. Ich wäre heute trotz ca. 650 Höhenmeter um die 80 km gefahren. Also keine Angst vor kleinen Bergen.
Gruss Joe

Hallo Joe,

Zu erst aber kW und kWh da nehmen wir es genau :-))

Du hast also über 5,6 km und einen Höhenunterschied von 586 m die Rekuperation ausgenutzt und hast somit laut der Anzeige 1,8 kWh wieder in den Batterien geladen.

Es sind interessante Werte, hätte ich nicht so vermutet. Auch die mögliche Reichweite von 80 km nicht.
In 28 km hoch auf 520m Höhenunterschied Verbrauch 6,2 kWh, in 5,6 km runter auf 586m Höhenunterschied dabei 1,8 kWh Rekuperation und in 22,6 km rauf auf 56m Höhenunterschied dabei ein Verbrauch von 2,9 kWh.

Man kann gut sehen was für eine enorme Energiemenge benötigt wird um einen Berg hochzufahren.
Schön das es dann auch wieder runtergeht und der Ampera die Energie zurückholen kann.

Was ich jetzt auch interessant finde ist die Errechnung der Restreichweiten.

Besten Dank Joe für diesen selbstlosen Einsatz von dir.

Klaus K

ps. Beneidenswert eure sommerlichen Temperaturen.

Hallo Klaus

Die Restreichweite wird doch immer von der momentanen Fahrart errechnet. Das sieht man als ich oben ankam. 20 km. Nach der gesammtbelastung in den ersten 28 km gab es dieses Resultat. Wenn mann am schluss schaut auf die km und KW, dann stimmt auch diese restweite. Übrigens habe ich in der letzten Zeit am Morgen viel die Reichweite mit 80 km drauf. Ich glaube mehr gibt es vom Ampera nicht. 80 ist das max.

Gruss Joe

Klaus hat geschrieben:
Du hast also über 5,6 km und einen Höhenunterschied von 586 m die Rekuperation ausgenutzt und hast somit laut der Anzeige 1,8 kWh wieder in den Batterien geladen.

Klaus K

ps. Beneidenswert eure sommerlichen Temperaturen.

1,8 KWh in 12 min. So schnell ist kein Ladegerät.

Ja das Wetter war schwitz, schwitz. Deshalb der Höhenausflug mit Frau und Hund.

Gruss Joe

High-tech eben.
Bemerkenswert ist das die Batterien das mühelos schlucken können.

Klaus hat geschrieben:High-tech eben.
Bemerkenswert ist das die Batterien das mühelos schlucken können.

1.8 kWh in 12min entspricht etwa 9kW. Das ist gut 0.5C Ladestrom (0.5 mal die Kapazität), was für einen modernen Akku überhaupt kein Problem sein sollte. Ich denke da wäre sogar bis zu 1C drin ohne dem Akku zu schaden...

Mein Ampera aus der Ostschweiz

Hallo SolarHeinz

Mir gefällt das Blau.
Mal etwas anderes als Lithiumweiß^^

Gruß Chris