Also im Vergleich zur Leuchtweite meiner BiXenons im Superb ist das eher... kümmerlich, das ist wahr. Aber es ist besser als mit den Originallampen.
@Ampidriver - doch das Bild hab ich fix mit dem Handy während der Fahrt gemacht, war kein Problem
Generell habe ich zum schlechten Licht der Ampera so meine Theorie: Ich denke, sogar mit nachgerüsteten Xenons wäre es im Leuchtbereich zwar noch heller, aber nicht wesentlich weiter. Das liegt mMn an den Linsen des Scheinwerfers, der das Licht in einem gewissen Bereich konzentriert. Wie hier schon einmal erwähnt, scheint die Ampera das Licht sehr tief und direkt vor das Auto vor die Straße zu strahlen. - das erklärt auch, dass man selbst durch das sehr aggressive Licht der CREE Leds nicht geblendet wird als entgegenkommender. Mit den Originalfunzeln ist das noch schlimmer, mit den LED´s ist das Licht weißer und kräftiger, aber es leuchtet nicht weiter, das ist wahr.
Was das Brummen der Lüfter/des Lüfters anbelangt: Ich habe da so eine Theorie, warum Du das am Anfang vlt. noch nicht so wahrgenommen hast: Bei Abblendlicht sind die eigentlich recht leise, nur bei Fernlicht drehen sie dann auf.
Aber ich lasse da nicht locker, da ja einer meiner Lüfter nur leise vor sich hin surrt, nur wahrzunehmen, wenn man sein Ohr an den Scheinwerfer annähert, der andere aber derart laut brummt, dass es sogar im Fahrgastraum wahrzunehmen ist, will ich, dass er ausgetauscht wird - die Dinger kosten schließlich gut 200 Euro im Paar.
Heute habe ich eine Ersatzlieferung bekommen, leider mit einem falschen Strahler, der zum einen ein anderes Sockelprinzip und unpassende Haltenasen mit auch zu großem Radius des Sockels aufweist, und auch ein anderes Lüfterprinzip, das sich nicht so leicht ummontieren lässt. Da müssen die von carled24 noch nachbessern, aber ich denke, sie sind recht bemüht.
Und @ Martin: Es waren schon deutlich mehr als 20 Meter, die ausgeleuchtet wurden
- aber in der Ferne verliert sich das Licht, richtig.
Gruß
Alf
