Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Bei mir auch, von 9.4-9.9 auf 8.8 bis 9.echt doof und unnötig. Kann man das nicht wieder ändern?

1. My green Volt
2. Nicht unnötig, ist oben erklärt.

Kauft euch einen noblen T...mit dem Boden voller Zellen Und jammert nicht rum wegen den 1.5 kwh.Aber über den billigen Opel kommt man finanziell nicht hinaus,dann jammern auf höchstem Niveau...

Andreas Ranftl hat geschrieben: ↑28. Sep 2020 11:25 Kauft euch einen noblen T...mit dem Boden voller Zellen Und jammert nicht rum wegen den 1.5 kwh.Aber über den billigen Opel kommt man finanziell nicht hinaus,dann jammern auf höchstem Niveau...

Genau das!
Danke

Und auch der noble hat Kapazitätsverlust. Muss man in dem Fall auch hinnehmen.
Dass es beim Ampera prozentual gleich so viel ist, ist natürlich schade, aber eben der kleinen Batterie geschuldet

Er hat Null Verlust, da reisger Puffer, nur das Update reduziert die Kapazität. Für meine Fahrstrecke sind 10 km weniger Mist, da jetzt der Verbrenner anspringt, davor habe ich es bis auf Minusgrade immer geschafft. Daher ist das kein Jammern, sondern ein echtes Problem, da der Ampi jetzt nicht mehr passt...

Es gibt keinen Akku seit 1900 oder so der nicht im Laufe seines Lebens Kapazität verliert. Weil die Teslabatts (60-120 kWh) nicht so oft geladen werden müssen sind deren Reserven, die ja bei uns 33% betragen geringer ausgelegt. Habe nun fertig

Ja klar hat er Verlust, wirkt sich aber dank des Puffers (NOCH) nicht aus. Das Update aber schon...

Verbrenner der nicht laufen darf,Manno.Ich wär stolz drauf dass der Tesla das NICHT hat.Wer hat schon 3 Motoren da vorne zur Auswahl....Und die dank der Ingenieure so perfekt zusammen spielen.Sowas gutes gibts nie wieder.
An euch fanatische Generatorgegner: Ich fahre regelmässig 169km/h.Höchstdrehzahl für alles was sich da vorne drehen kann.Dann sind die Generatorkabel Fahrmotor 1 schön warm

Der Mensch reagiert immer allergisch, wenn er etwas weggenommen bekommt, das er für gegeben und selbstverständlich hält. Nachvollziehbare Reaktion, zumal von Opel selbst vorab keinerlei Info oder Ankündigung des updates erfolgte.

Tesla kaufen?
Tesla kann gute Akkus und E-Antriebe bauen, aber (immer noch) keine guten Autos. Und wenn nur die Hälfte der Berichte im TFF stimmt, was bei der Fahrzeugübergabe so alles passiert und auch die Problematik mit dem Werkstatt-Service, ne, kein Tesla-Fahrzeug.

Mir stinkt es beim Ampera gewaltig, daß eine zugesicherte Eigenschaft (80km E-Reichweite), die ich vor dem Update hatte, nach dem Update nicht mehr vorhanden ist.
Vorherige Aufklärung? Fehlanzeige.