Verkauft für 2600€, fährt jetzt vermutlich in Kroatien rum.
Von welchem Auto zum Ampera/Volt?
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Ninenek
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Re: Von welchem Auto zum Ampera/Volt?
VW Bora Kombi 1,9 Diesel Pumpe-Düse Motor, Baujahr 2000, 115PS, 310NM, knapp 150000km aufn Buckel.
Verkauft für 2600€, fährt jetzt vermutlich in Kroatien rum.
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Kratus
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Re: Re : Von welchem Auto zum Ampera/Volt?
Komisch, ich habe 2,37l/100km auf meinem AmperaGerhard hat geschrieben:Zuletzt ein Jeep Grand Cherokee 5,7 V8 HEMI Bj 2011
Durchschnittsverbrauch 23,7l/100km
(45 000 km in 14 Monate)
Kratus.
Grüße aus dem Elsaß (Frankreich)
Ampera Modell 2013A.
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Re: Von welchem Auto zum Ampera/Volt?
ab jetzt Durchschnittsverbrauch maximal 23,7kWh/100kmGerhard hat geschrieben:Zuletzt ein Jeep Grand Cherokee 5,7 V8 HEMI Bj 2011
Durchschnittsverbrauch 23,7l/100km

ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 103300 km: ca. 23,4 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (80,8%/19,2%) - 83473 km mit 14006 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19408 km mit 1067 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,03 ltr./100km (Stand:23.10.2025)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
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atomroflman
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Re: Von welchem Auto zum Ampera/Volt?
Nissan Primera Accenta Limousine 1.4
Umbau auf LPG
Mit ganz viel Schiggi Miggi
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Ich brauch kein Gaspedal, ich habe ein Potentiometer... 
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Seemann
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Re: Von welchem Auto zum Ampera/Volt?
Moin,
Ford Mondeo,Diesel,Bj.2004,dem ich noch hinterhertrauere,da mein Ampi wohl eine neue Hochvoltbatterie bekommen soll
Rhett
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Ampera necesse est - vivere non est necesse !
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Piccman
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Re: Von welchem Auto zum Ampera/Volt?
Toyota Prius 2 von 05/2008 - vor 3 Jahren mit 34000KM gekauft
und heute (50000KM später) in Zahlung gegeben.
Bis auf eine Reifenpanne und Bremsbeläge, die, weil sie zu wenig benutzt wurden,
irgendwann anfingen zu quietschen und ausgetauscht werden mussten, keinerlei Probleme.
Bin ihn mit etwas über 5 Litern im Schnitt gefahren, allerdings auch mit entsprechend
vorausschauendem Fahren, Pulse and Glide und selten schneller als 120 auf der Autobahn.
Insgesamt eher ein Vernunftauto, das aber mit seinem stufenlosen Automatikgetriebe
und dem teilelektrischen Antrieb für ein sehr entspanntes Fahren gesorgt hat.
und heute (50000KM später) in Zahlung gegeben.
Bis auf eine Reifenpanne und Bremsbeläge, die, weil sie zu wenig benutzt wurden,
irgendwann anfingen zu quietschen und ausgetauscht werden mussten, keinerlei Probleme.
Bin ihn mit etwas über 5 Litern im Schnitt gefahren, allerdings auch mit entsprechend
vorausschauendem Fahren, Pulse and Glide und selten schneller als 120 auf der Autobahn.
Insgesamt eher ein Vernunftauto, das aber mit seinem stufenlosen Automatikgetriebe
und dem teilelektrischen Antrieb für ein sehr entspanntes Fahren gesorgt hat.
- Baumisch
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Re: Von welchem Auto zum Ampera/Volt?
BMW 116d - den VMax von ~210 vermiss ich nach wie vor auf Langstrecken
und ab und an den 5ten Sitzplatz
2013 Opel Ampera 111 KW - 16/10 kwH - 160km/h - 106.500km
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voltanier
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Re: Von welchem Auto zum Ampera/Volt?
Mini Copper 2005
Den 5ten Sitzplatz hatte ich vorher auch nicht..dafür musste mein zweites Handschuhfach einem echten Kofferraum weichen
Den 5ten Sitzplatz hatte ich vorher auch nicht..dafür musste mein zweites Handschuhfach einem echten Kofferraum weichen
Voltanier
Fahre lang und in Frieden
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- he2lmuth
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Re: Von welchem Auto zum Ampera/Volt?
Mercedes C220 CDI Automatik Diesel 143 PS 157000 Km. Schnitt 6,2 L/100 Km verkauft für 2500.-€.
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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