Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

micky4 hat geschrieben:Vor allem stellt sich für mich die Frage "Was kann ich machen, dass mir das nicht passiert ?"

Den Ampera nicht fahren?

*DuckUndWeg*

Uiuiuiui...

Hoffe mal, GM hat die Defekte und Mängel in ein vernünftiges Qualitätsmanagement einfließen lassen und der Jahrgang 2014 gehört zum reifsten, was es unter den Amperas und Volts gibt. Weiss das hilft den Geschädigten nicht weiter, ich freu mich heut erstmal des Lebens, da heute meine Bestellbestätigung gekommen ist...

AmpiD(r)iver hat geschrieben:Ojeee...
Ich habe gerade in den Flyer der Anschlussgarantie geschaut: http://de.opel.ch/content/dam/Opel/Euro ... _ch_de.pdf
Da steht neben Schalt/Automatikgetriebe ein * und dieses Sternchen ist unten Beschrieben. Da steht: * Nicht für Opel Ampera gültig. Die Baugruppen welche Hochspannungs-Komponenten enthalten, werden über die Werksgarantie (8 Jahre oder 160‘000 km) abgedeckt.
Mir ist auch klar dass das Getriebe nicht mit den Hochspannungskomponenten zusammenhängt aber wenn man den Flyer so anschaut könnte man doch argumentieren dass daraus hervorgeht dass das Getriebe unter die 8 Jahres / 160'000Km Garantie fallen würde, wenn oben explizit unter Schalt/Automatikgetriebe der Ampera extra erwähnt wird? Vielleicht ein Lichtblick für euch oder eine Garantiediskussionsgrundlage?
LG und toitoitoi!
Ps: Was für ein Modell besitzt Du? Mit meiner "BlackPearl", EZ Anfang 2012, noch ohne -10° Einstellmöglichkeit, (VIN siehe meine Signatur) habe ich just heute die 40'000Km erreicht und bislang ohne Probleme.

Erst mal vielen Dank für Deine Recherche. Ich habe ebenfalls das Modell ohne -10° Einstellung, Erstzulassung 01/2012. Das Bonmot hier ist, dass es ein Geschäftswagen des Opel-Geschäftsführers von Opel Linke aus Offenburg war, den ich übernommen habe.

Ei, Ei, Ei, das ist ja eine üble Nachricht. Ich drücke dir die Daumen, dass alles gut geht und Opel sich kulant zeigt.

Habt ihr denn die normale Werks-Garantie nicht verlängert? (hat ja nichts mit der Akku-Garantie zu tun) Ich habe vor, die solange zu verlängern wie es geht.

Hatte ich vor als ich letzte Woche bei der Inspektion war, dann hieß es das ist nur möglich während der Garantie und die war nun ja Ende Januar abgelaufen (war mir so gar nicht bewußt geworden).

Jetzt kann mein FOH eine Garantieverlängerung mit einer Firma anbieten, die mit seiner Werkstatt zusammenarbeitet, da wird zur Zeit geklärt welche Teile ausgeschlossen sind. Aber diese wird diesen Schaden sicher nicht abdecken. Der Preis liegt bei 308,-- €/Jahr max. für 2 Jahre, ich möchte aber erreichen, dass es eine längere Laufzeit gibt (z.B. bei gleicher Kilometerbegrenzung auf 160.000, da ich im Schnitt so 15.000 km/Jahr Laufleistung erreiche)

Übrigens war gestern seine Aussage dass seiner Meinung nach Opel selbst in Deutschland keine Garantieverlängerung anbietet, sondern immer nur über diese Firma. Ist wohl anders als in der Schweiz. Oder habt Ihr dazu andere Informationen?

Fazit: aus Schaden wird man klug und jetzt kann ich halt nur auf Kulanz von Opel hoffen. Das kann ja nun eigentlich nicht angehen, dass sich ein Getriebe für Tausende von Euronen nach 33.500 km verabschiedet, da war ja zumindest ein versteckter Mangel von Anfang an verborgen, nämlich ein defektes Lager, welches wohl der Auslöser ist, Aber genaueres wird wohl erst nach Ausbau und Zerlegung des Getriebes festgestellt werden.

Hallo, ich werde mir demnächst auch einen Ampera oder Volt kaufen und interessiere mich natürlich sehr für dieses Thema. Ein Getriebeschaden darf nicht häufig vorkommen. Da ich gleichzeitig Rechtsanwalt bin, stellt sich für mich als erstes die Frage, wie die Garantiebedingungen aussehen. Diese müssen laut Gesetz genau angeben, unter welchen Voraussetzungen und wofür die Garantie gewährt wird. Daraus müsste sich eigentlich genau ergeben, ob ein Getriebeschaden zum Elektroantrieb zählt oder nicht. Wenn dies unklar sein sollte, gilt die verbraucherfreundlichste Auslegung, so dass man dadurch ebenfalls zu einer Haftung aus der Garantie käme. Der Hersteller muss sich auch sonstige eigene Äußerungen in der Werbung zurechnen lassen. Man könnte also die Aussage aus der Zusatzgarantie mit einbeziehen, wonach das Getriebe nicht versichert ist, weil es ja schon von der Werksgarantie acht Jahre lang umfasst ist. Ich hätte großes Interesse daran, einmal die Garantiebedingungen einzusehen. Ich werde ohnehin bald eine Probefahrt machen und mir diese aushändigen lassen.

Viel Erfolg bei der Durchsetzung der Ansprüche,
Thorsten

Hi!
Mir wurde gesagt, daß die 8-Jahres Garantie sich auf die Batterie und DEN KOMPLETTEN ANTRIEBSSTRANG INKL ELEKTROMOTOREN bezieht. Sollte also klar sein und nicht irgendeine Kulanz!!

Fehlinfo!

8 Jahre/160000km auf den Akku und sonst nix:
http://www.opel.at/content/dam/Opel/Eur ... sliste.pdf

Siehe letzte Seite!

M.

Leider gibt es so viele unterschiedliche Auslegungen, endgültig zählt natürlich nur die offizielle Verlautbarung von Opel zu diesem Thema.

Ich hatte seinerzeit z.B. diesen Artikel gelesen und mir gar keine großen Gedanken gemacht. Dort wird von lebenslanger Garantie bis 160.000 km gesprochen sowowhl zum Fahrzeug als auch zur Batterie, wohl absolut falsch.

http://www.hybrid-autos.info/Elektro-Fa ... -2011.html