Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Markus Dippold hat geschrieben:

Tim hat geschrieben:Kommentar der herbeigerufenen Hostess: In Einfahrten dürfen wir nicht abschleppen nur davor und der Parkplatz würde den SWM und BMW gehören. Da dürften Sie auch nicht.

Das ist immer das Problem bei solchen Parkplätzen, die kein öffentlicher Grund sind. Da müssen die Besitzer, also in dem Fall SWM und BMW, selbst tätig werden.

Tim hat geschrieben:Ich schicke jetzt gundsätzlich die Bilder an die Stadtverwaltungen mit Datum/Uhrzeit.

Ja, mache ich auch. Hartnäckig bleiben.

Gruß
Markus

Wieso stellen die Betreiber dann sowas auf, frage ich mich.
Es kann nicht genutzt werden und es wird sich nicht gekümmert, also sinnlos das Ganze, da eben auch nicht verlässlich.

agentsmith1612 hat geschrieben:Wieso stellen die Betreiber dann sowas auf, frage ich mich.
Es kann nicht genutzt werden und es wird sich nicht gekümmert, also sinnlos das Ganze, da eben auch nicht verlässlich.

Einfach mal gucken, wem die Fahrzeuge gehören, die da falsch drauf stehen.
Ich denke, das gibt in sehr vielen Fällen einen Aha-Effekt.

Gruß
Markus

agentsmith1612 hat geschrieben: Wieso stellen die Betreiber dann sowas auf, frage ich mich.
Es kann nicht genutzt werden und es wird sich nicht gekümmert, also sinnlos das Ganze, da eben auch nicht verlässlich.

Einzig und allein aus dem Grund sich ein "grüneres" Image zu verschaffen. "Seht Leute wir tun etwas für die E-Mobilität und stellen sogar Ladensäulen für euch E-Fahrer auf .... (dass ihr die nicht nutzen könnt ist uns dann egal)"

Ich glaube auch, dass überhaupt kein ernsthaftes Interesse von Seiten der Gemeinden und Städte besteht. Die Gemeinde- und Stadt "Oberen" möchten in die Presse und mit Ihrem neuen grünen Image in der Öffentlichkeit Selbstdarstellung betreiben um ein paar Punkte bei der nächsten Wahl zu gewinnen. Sind die Säulen erst einmal installiert, besteht keinerlei Interesse mehr daran. Beispiel Ebersberg. Stromtankstelle direkt an einer Müllgrube installiert. Großer Presseauflauf mit Bürgermeister etc. Dann Tankstelle immer von Benzinern belegt, zweimal verm. von Lastwagen beim Wenden direkt vor dem Entsorgungshof umgefahren, jetzt heimlich in einer Nacht und Nebel Aktion natürlich ohne Presse wieder abgebaut. Zweck ist ja erfüllt. In Vaterstetten dürfte es wohl vergleichbar sein.

siehe Seite 3:

http://www.vaterstetten.de/city_info/di ... &id=342246

Tim hat geschrieben:Ich glaube auch, dass überhaupt kein ernsthaftes Interesse von Seiten der Gemeinden und Städte besteht. Die Gemeinde- und Stadt "Oberen" möchten in die Presse und mit Ihrem neuen grünen Image in der Öffentlichkeit Selbstdarstellung betreiben um ein paar Punkte bei der nächsten Wahl zu gewinnen. Sind die Säulen erst einmal installiert, besteht keinerlei Interesse mehr daran. Beispiel Ebersberg. Stromtankstelle direkt an einer Müllgrube installiert. Großer Presseauflauf mit Bürgermeister etc. Dann Tankstelle immer von Benzinern belegt, zweimal verm. von Lastwagen beim Wenden direkt vor dem Entsorgungshof umgefahren, jetzt heimlich in einer Nacht und Nebel Aktion natürlich ohne Presse wieder abgebaut. Zweck ist ja erfüllt. In Vaterstetten dürfte es wohl vergleichbar sein.

siehe Seite 3:

http://www.vaterstetten.de/city_info/di ... &id=342246

Erbärmlich kann ich nur sagen.
Wahrscheinlich parken die lieber selber dort, um dann blöd zu gucken wenn doch mal einer laden möchte.

Interessant auch die Kommunikation der Stadtwerke München. Monatelang gab es nur die RFID Chips, die jedoch nur an einigen Ladesäulen genutzt werden konnten. Die Ladekarten für die restlichen Säulen waren monatelang nicht verfügbar. Endlich konnte ich diese vor ein paar Tagen abholen. Der Mitarbeiter bestätigte mir, dass weiterhin kostenlos an allen Säulen getankt werden kann. Ich sollte dann noch einen Vertrag unterschreiben mit dem der Empfang der Karte bestätigt wird. Leider war das Licht sehr schlecht und ich hatte es etwas eilig. Daher habe ich ohne zu lesen unterzeichnet (OK, dumm gelaufen sollte man nicht machen).

Zu Hause lese ich dann im Vertrag

§4 Entgelt, Abrechnung: der Kunde zahlt für die in Anspruch genommene Menge an Elektrizität den an der Tankstelle angezeigten Betrag...Die Rechnungen werden zu dem von SWM angegebenen Zeitpunkt zur Zahlung fällig....

Beim ersten Test an einer dieser Ladekarten Säulen wurde dann der unglaubliche Betrag von 2 EUR je KWH angezeigt, also 24 EUR für die Tankfüllung.

Eine sofortige E-Mail an den Sachbearbeiter, mit der Bitte mir schriftlich die mündliche Aussage explizit zu bestätigen, dass entgegen des Vertrages der Strombezug zur Zeit kostenlos ist, wurde nicht beantwortet.

Eine mündliche Nachfrage ergab dann, dass die Mail absichtlich nicht beantwortet wurde, da man mir den kostenlosen Strombezug schriftlich nicht bestätigen möchte, sondern nur mündlich. Es wäre doch schliesslich ein großes Entgegenkommen der SWM und ich solle den SWM einfach vertrauen.

Mein Hinweis, dass ein schriftlicher Vertrag mehr Geltung hat, als eine nicht beweisbare mündliche Zusage wurde ignoriert.

Die SWM könnten so jederzeit den Bezug kostenpflichtig machen, evtl. sogar rückwirkend Damit hängt man natürlich voll in der Luft und ich nutze nach Möglichkeit nur noch die RFID Säulen, da dort zumindest die Gebühr nicht direkt angezeigt wird.

Tim hat geschrieben: ... auf dem Fußgängerweg zwischen Säule und Einfahrt ein Lastwagen ...

Ey, genau hinschauen! Das ist der Tanklastwagen für die Ladesäule, steht doch gross drauf.

6. Februar 2013, Globus Forchheim:
Da die Frau, der der Suzuki gehört, gerade hergelaufen kam, habe ich sie gefragt, warum sie auf dem Parkplatz für E-Fahrzeuge steht. Sie würde da doch nicht stehen, die Ladesäule ist weiter rechts und ich könnte mich da auf diesen freien Platz hinstellen.
Ja soll ich den Ampera da vielleicht hochkant hinstellen?


Warum sie überhaupt hier parkt?
Sie würde da arbeiten.
Ach, und der Parkplatz hinter mir ist wohl zu klein (nur ca. 1000 Stellplätze ...)? Wären nur etwas 50m mehr, die man laufen müßte.
Aber danke, das war es schon, was ich wissen wollte. Und dann das Foto gemacht für die Info im Globus.
Wer mir frech kommt ...

Der Mondeo steht auch öfters da.
Eins weiter rechts stand ich, ganz rechts noch ein Seat Altea. Aber da wo ich stand, hätte das Kabel auch von der rechten Ladesäule nicht zur Steckdose am Auto gereicht. Ich wollte ja das neue Kabel von Herrn Bettermann ausprobieren (funzt).
Da der Suzuki dann weggefahren ist, habe ich mich auf diesen linken Platz gestellt.

An der Info habe ich der dortigen Mitarbeiterin die Bilder gezeigt, auch von dem Seat (das Bild ist zu verwackelt). Als ich später wieder rauskam, stand zumindest der Seat eins weiter links, daß der Zugang zur rechten Ladesäule auch wieder frei war. Die steht nämlich ziemlich mittig vor dem ganz rechten Parkplatz.

Ich bin neugierig, was ist, wenn ich wiederkomme ...

Gruß
Markus

Dass gerade Mitarbeiter auch noch da parken, sehr unverständlich.

Apropos Ladesäulenpranger.

Ich stell morgen mal das Ordnungsamt in Leipzig an diesen.....
Die haben MIR an MEINEN Ampera ein Parkticket gemacht!!!! Ich stand auf einen der e-Parkplätze und war angestöpselt. Irgendwie hamm die das nicht gesehen oder ignoriert.

Jetzt stelle ich den Ampera so, das se beim Ticket schreiben über die Schnur stolpern