Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Schluck

GM verliert mit jedem in Umlauf gebrachten Bolt (AMPERA-e) 9k $

Da hat LG aber gut die Verträge verhandelt...
Aber ist wohl besser, als keine ZEV Credits dafür gutgeschrieben zu bekommen...
Ob GM dann via Opel so scharf ist, viele AMPERA-e zu verticken? Man weiß es nicht...

http://www.greencarreports.com/news/110 ... ars-report

AmperaE wird's wohl gar nicht zu kaufen geben, sondern nur per leasing.
Des weiteren werden wohl auch die Stückzahlen, wie beim Ampera überschaubar bleiben.
Auch der Vertriebsweg über ein Autohaus ist wohl eher nicht angedacht.

Wie was genau wird bestimmt auch irgendwann zu lesen sein.
Bis dahin müßt ihr euch mit den bissi insider infos begnügen.

Leasing für Privatleute ist Schei..e, so m.M.

Martin hat geschrieben:AmperaE wird's wohl gar nicht zu kaufen geben, sondern nur per leasing.
Des weiteren werden wohl auch die Stückzahlen, wie beim Ampera überschaubar bleiben.
Auch der Vertriebsweg über ein Autohaus ist wohl eher nicht angedacht.

Dann wird das nächste Elektroauto definitiv kein Opel. Eine gewisse Zeit hält unser Verbrenner ja noch durch...

Martin hat geschrieben:AmperaE wird's wohl gar nicht zu kaufen geben, sondern nur per leasing.
Des weiteren werden wohl auch die Stückzahlen, wie beim Ampera überschaubar bleiben.
Auch der Vertriebsweg über ein Autohaus ist wohl eher nicht angedacht.

Wie was genau wird bestimmt auch irgendwann zu lesen sein.
Bis dahin müßt ihr euch mit den bissi insider infos begnügen.

Woher hast Du die Infos?

Leasing kam nie und wird nie für mich in Frage kommen. Dann wird bis 2018 weitergespart, bis das Model 3 da ist bzw. Nissan Leaf '18 und/oder Zoe mit dann AC22/DC100 da sind

Bin ich froh, dass ich das Tesla Model ≡ am 31.03.2016 im SC reserviert habe !

Mein Amperaverkäufer... Da gabs so nen "Seminar" zum Thema AE.

Martin hat geschrieben:Mein Amperaverkäufer... Da gabs so nen "Seminar" zum Thema AE.

Na da hoffen wir mal, dass der Verkäufer, als das Thema Kauf/Leasing besprochen wurde, gerade zur Toilette war und bloß die Hälfte mitbekommen hat

Ne, mal ehrlich: Mietkauf vom Fahrzeug und/oder Batterie disqualifizieren den Ae vollständig für mich. Ich kann's mir ehrlich gesagt noch nicht vorstellen... und wenn, dann vielleicht Batteriemiete und selbst dann, nur um den Wagen künstlich günstig zu halten. Dann aber auch nicht 30k, sondern vielleicht 20k.

Opel macht selbst auf der Seite eine Registrierabfrage, sinngemäß "Bei Interesse am Kauf oder Leasing des Ae..."

Ich glaube auch das der Ampera E von Opel verkauft wird ... sonnst hätte sich z.B KTN nicht schon indirekt zu Kaufpreisen geäußert und die Registrierung auf der Seite macht dann auch keinen Sinn.

Gruß Fuchs

Jetzt hört mal auf mit dieser EV1-Stimmung, das ist ja grausig!