Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

sawok hat geschrieben: drück dir die Daumen

Danke

Sorry wenn ich vorher rumgeraunst habe, aber das Thema kratzt mich momentan ziemlich auf. War nicht böse gemeint.

Morgen Abend schaut der Gutachter drauf.

Keep you informed

mainhattan hat geschrieben:
das Thema kratzt mich momentan ziemlich auf

Irgendwie wird ständig an dir gekratzt, erst die lange Lieferung, dann die öffentliche Bloßstellung an der Tanke und jetzt der Rotz.

Du arme Sau

LambdaCore 21 hat geschrieben:

mainhattan hat geschrieben:
das Thema kratzt mich momentan ziemlich auf

Du arme Sau

*grunz*

Naja, trotz Desaster ist mir noch ein Restfunken Humor geblieben. Auch wenn's schwer fällt. Ich sag's mal so. Da ich die Versicherung habe, entscheidet sich halt dann, wer den Batzen tragen muss, ob die Versicherung oder Opel bzw. der Händler. Erstere will ich letztlich auch verschonen, da das meinen Vertrag saumässig belasten würde...
Hoffe, dass das Gutachten dann eine eindeutige Sprache spricht. Mein Hilfegesuch liegt bei der Corporate Communications Direktion sowie Service Direktion in Rüsselschwein vor (oh! das passt zu *grunz*)... oh gott, ich werde wahnsinnig auch das ITEZ ist eingebunden. Mal sehn... Habe eben eine Info von der Service Direktion erhalten, dass man den Sachverhalt bis Freitag prüfen will. Bis dorthin sollte ich auch das Gutachten haben.

Ich sollte nicht so viel nachdenken, was passieren könnte oder passiert ist... ich sage nur "déja vu"

viewtopic.php?f=31&t=2837&start=30#p40082

Die gestern, als ich die andere Händlerfiliale "angemacht" hatte, hörte ich irgendwie raus, dass sie nicht wüssten wo er ist bzw. was mit dem Ampi auf dem Transport schief gelaufen ist... Gab es die letzten Tage irgendwo auf der Strecke 

Sagt das nicht alles?

Nachbars Lumpi hat geschrieben:

Die gestern, als ich die andere Händlerfiliale "angemacht" hatte, hörte ich irgendwie raus, dass sie nicht wüssten wo er ist bzw. was mit dem Ampi auf dem Transport schief gelaufen ist... Gab es die letzten Tage irgendwo auf der Strecke 

Sagt das nicht alles?

Was ich hier nicht vom Zaun brechen werde ist üble Nachrede. Vielleicht wussten ja alle nichts davon, was da letztlich passiert ist.
ABER: Fakt ist, dass das Fahrzeug folgenden Weg genommen hat (mindestens):
Hamtramck- Autotransporter (Zug/LKW) - Georgia - RoRo Fähre - Hafen Antwerpen - (Autotransporter LKW) - Aschaffenburg/Frankfurt. Das Fahrzeug wurde also sechsmal auf- und abgeladen!

Was mir allerdings stinkt ist, die Behauptung man hätte das Fahrzeug vor in der Werkstatt abgenommen. Das kann mir aber keiner erzählen, dass das Fahrzeug auf Schäden am Unterboden kontrolliert wurde, wenn die Spediteure es nicht melden!

Denke ich auch, daß der Wagen nicht von unten angesehen wird.
Mal rum gegangen um auf Kratzer und Dellen prüfen und mal vorne, Mitte und hinten rein sehen und das wird es gewesen sein.

Hast du mal wieder was von der Werkstatt oder der Versicherung gehört?

Erstere steht mit dem ITEZ in Verbindung; letztere wartet auf das Gutachten was ich heute Nachmittag anstosse und einen Vorfuehrtermin habe. Und ich steh mit Sevice Direktion und unserem wichtigsten AP bei der Opel Ag in Verbindung.

mainhattan hat geschrieben:Und ich steh mit Sevice Direktion und unserem wichtigsten AP bei der Opel Ag in Verbindung.

Alle warten nur ab. Erinnert mich irgendwie an unsere Politik. Immer erstmal warten....

Wirst du uns von dem Gutachterbericht erzaehlen?
Hat die Service Direktion denn schon mal was gesagt ausser, dass sie sich das ansehen?
Der "wichtigste AP" seitens Opel ist aber nicht der Pfoertner. Ich denke jedoch nicht, dass sei Name mit K sowie T und N anfaengt. Falls doch, dann solltest du versuchen seine Assistentin auf deine Seite zu bringen, denn die Assistenz des Geschaeftfuehrers/ der Geschaeftsfuehrerin ist immernoch die maechtigste Person im Unternehmen.