Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

wieso "100A, platz 4"? der ist doch auch mit 80A beschriftet.
ich würd auch wirklich gucken, ob der stromkreis nicht doch überlast hat. wenn zb. ein pumpenmotor fest ist, können da durchaus schnell hohe ströme zustande kommen.


gruß Obel

Also dier Kraftstoffpumpe läuft fast täglich.
Dadurch, dass die Sicherung äußerlich fast unbeschgädigt ausschaut, macht das schon Sinn, mit der nicht vollständig angezogenen Mutter.
Bzw. hat das Blech auch ein wenig nachgegeben, als ich die Mutter gelöst hatte.
Die restlichen Kabel sind in Ordnung, ebenso wie ALLE(!!!) weiteren Sicherungen, was es durchaus plausibel wirken lässt, was Andreas Ranftl geschrieben hatte.
Ich denke, bevor eine Pumpe 80A (träge?) killt, killt sie locker erstmal 5A bis 40A (flinke Sicherung), mit dem die restlichen Geräte abgesichert sind.

Jetzt hoffe ich, wie gesagt, dass das Ersatzteil vor Ostern da ist.

Er Tut wieder!!!

Danke, Andreas, für die Hilfe!!!