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Re: [EcoDrive] 1. Trip gleich nach Bingen
Verfasst: 11. Mai 2012 06:48
von Klaus
Rikarda Ampera hat geschrieben:Er wird doch auch bei dir geladen über Ökostrom oder ? Die einzige Anzeige die bei mir Wichtig ist ist die Gesamtlebensdauer in l/100km, dort sollte eine 0 vor dem Komma stehen. Jeder Tropfen Benzin der zuviel verbrennt wird ist einer zuviel.
LG
Rikarda Bengs
Hallo Rikarda,
nicht jeder kommt immer mit der reinen elektrischen Reichweite hin, dafür ist der RE ja mit an Bord.
Auch wenn der Ampera mit Strom, der ohne Co²-Ausstoff produziert wurde, geladen wird, ist ein geringer Verbrauch für mich doch wichtig.
Klaus K.
Re: [EcoDrive] 1. Trip gleich nach Bingen
Verfasst: 11. Mai 2012 08:51
von EcoDrive
Rikarda Ampera hat geschrieben:
Hallo Peter,
Glückwunsch zum Ambera, aber ich kann das beurteilen.
Und ich sage dir, es sind ohne weiteres 100 km möglich.
Schau Peter du hast den sensiblen Stromfuß ja in kürzter Zeit gelernt. Das gefällt mir.
Peter fahre dieses wunderbare Auto und habe freude daran aber schaue doch nicht immer auf diese blöden Verbrauchswerte. Er wird doch auch bei dir geladen über Ökostrom oder ? Die einzige Anzeige die bei mir Wichtig ist ist die Gesamtlebensdauer in l/100km, dort sollte eine 0 vor dem Komma stehen. Jeder Tropfen Benzin der zuviel verbrennt wird ist einer zuviel.
LG
Rikarda Bengs
Hallo Rikarda
Für mich ist es selbstverständlich, dass ich den Strom Strom unserer PV-Anlage zum Laden verwende. Wenn ich nicht da laden kann, bezahle ich einen Zuschlag für meinen Stromverbrauch da ich 100% einen Solar/Wasserstrom Mix beziehe. Sogar die Park&Charge Ladestelle hier im Ort des örtlichen Energieversorgers wird aus PV-Anlagen gespiesen.
Grüsse
EcoDrive
Re: [EcoDrive] 1. Trip gleich nach Bingen
Verfasst: 11. Mai 2012 08:54
von EcoDrive
Klaus hat geschrieben:
Hallo Rikarda,
nicht jeder kommt immer mit der reinen elektrischen Reichweite hin, dafür ist der RE ja mit an Bord.
Auch wenn der Ampera mit Strom, der ohne Co²-Ausstoff produziert wurde, geladen wird, ist ein geringer Verbrauch für mich doch wichtig.
Klaus K.
Hallo Klaus
Ja, seit der Rückkehr vom Forumstreffen in Bingen habe ich 0,13Liter verbraucht.
Tango hat recht, es werden maximal 80km Reichweite angezeigt.
Heute morgen.
Grüsse
EcoDrive
- DSC01160.jpg (68.5 KiB) 11338 mal betrachtet
Re: [EcoDrive] 1. Trip gleich nach Bingen
Verfasst: 11. Mai 2012 15:10
von Tango
Hallo Peter
Super Leistung. Gratuliere. Hast also das V-Max mit 80 km erreicht. Das dürfte dir bei deiner fahrweise lange bleiben. Für deinen hohen Lebensdauer oder Gesamtverbrauch kannst Du ja nichts dafür. Wird aber mit jedem E-Kilometer sinken. Meiner ist bei 0,9 lt trotz Bingen. Diese Woche 0 km Ampera. Sollte auch mal wieder nur so rumkurven und den Ampera geniessen. Vielleicht komme ich morgen dazu.
Gruss Joe
Re: [EcoDrive] 1. Trip gleich nach Bingen
Verfasst: 11. Mai 2012 16:11
von Kraftstrom
Hallo Peter,
tolle Leistung und dabei hast Du den Benzintank auch noch ziemlich voll? Da sind noch ein paar Kilometer mehr elektrisch drin, wenn Du nur 1/4 Sprit im Tank spazieren fährst!
Viele Grüße
Uli
Re: [EcoDrive] 1. Trip gleich nach Bingen
Verfasst: 11. Mai 2012 20:21
von Klaus
Kraftstrom hat geschrieben:Hallo Peter,
tolle Leistung und dabei hast Du den Benzintank auch noch ziemlich voll? Da sind noch ein paar Kilometer mehr elektrisch drin, wenn Du nur 1/4 Sprit im Tank spazieren fährst!
Viele Grüße
Uli
Na ja
1/4 Sprit im Tank = 8,75 l, Differenz zum vollen Tank 26,25 l
Die Dichte bei 15°C liegt für unverbleite Ottokraftstoffe DIN 228 bei 720 bis 775 kg/m³.
1 l = 0,720 bis max 0,775 kg.
Das macht 18,9 - 20,344 kg Gewichtsersparnis. Leergewicht Ampera 1732 kg.
Ob die 1,18 % Mehrgewicht sich so auf die Reichweite bemerkbar machen ?
Meine Beifahrerin wiegt das dreifache (57 kg) muß Sie jetzt Zuhause bleiben,
damit ich auf mehr Reichweite komme ;-))))))
Re: [EcoDrive] 1. Trip gleich nach Bingen
Verfasst: 11. Mai 2012 21:00
von DocToilet
Hi Leute
Es ist Frühling und Gewichtstuning ist angesagt :) .
Ging mir beim Speedster auch nicht anders (hab da mal 7 kilo abgenommen :) ).
Re: [EcoDrive] 1. Trip gleich nach Bingen
Verfasst: 12. Mai 2012 09:47
von Tachy
DocToilet hat geschrieben:Hi Leute
Es ist Frühling und Gewichtstuning ist angesagt :) .
Ging mir beim Speedster auch nicht anders (hab da mal 7 kilo abgenommen :) ).
Gewichtstuning oder eher optisches Fahrertuning wegen offenem Verdeck ? ;-)))
Also wenn Gewichtstuning irgendwo was bringt, dann beim Radfahren! :)
[EcoDrive] 1. Trip gleich nach Bingen
Verfasst: 12. Mai 2012 17:53
von EcoCarer
Und dort bringt es am meisten an den Laufrädern, sogar deutlich mehr als an der eigenen Wampe. - Guten Appetit!
Re: [EcoDrive] 1. Trip gleich nach Bingen
Verfasst: 12. Mai 2012 18:41
von Kraftstrom
Klaus hat geschrieben:Kraftstrom hat geschrieben:Hallo Peter,
tolle Leistung und dabei hast Du den Benzintank auch noch ziemlich voll? Da sind noch ein paar Kilometer mehr elektrisch drin, wenn Du nur 1/4 Sprit im Tank spazieren fährst!
Viele Grüße
Uli
Na ja
1/4 Sprit im Tank = 8,75 l, Differenz zum vollen Tank 26,25 l
Die Dichte bei 15°C liegt für unverbleite Ottokraftstoffe DIN 228 bei 720 bis 775 kg/m³.
1 l = 0,720 bis max 0,775 kg.
Das macht 18,9 - 20,344 kg Gewichtsersparnis. Leergewicht Ampera 1732 kg.
Ob die 1,18 % Mehrgewicht sich so auf die Reichweite bemerkbar machen ?
Meine Beifahrerin wiegt das dreifache (57 kg) muß Sie jetzt Zuhause bleiben,
damit ich auf mehr Reichweite komme ;-))))))
Auch Opel empfiehlt es in der Bedienungsanleitung:
"Wenn das Fahrzeug nicht regelmäßig
mit Kraftstoff betrieben wird, den
Tank nur zu rund einem Drittel gefüllt
halten. Zu viel Kraftstoff beeinträchtigt
aufgrund seines Gewichts Effizienz
und Reichweite."
Gerade wenn man wie EcoDrive versucht, das Limit der Reichweite auszureizen, macht es die Summe der vielen kleinen Einsparungen, die letztlich den einen oder anderen Kilometer mehr bringen.
Im normalen Alltagsbetrieb sind sicher andere Faktoren wie Außentemperatur und Beifahrer entscheidender.